“一台新车变速器“脱档”超过了100多次，更换了两次变速箱，“脱档”问题依旧!”

一位来自邯郸的车主向《华车网》讲述了他的用车遭遇。五菱宏光“神车”，遭遇质量门。

据李先生介绍，他是在今年4月9日花了7.48万元定购了一台五菱宏光S3。在4月17日，李先生开车由邯郸广平到北京，这台车在高速上无缘无故出现了两次脱档。

因为当时是新车，最快的行驶速度也没有超过100km/h。当时李先生没有在意，还以为是没有挂到位。

后来再到五一期间，李先生开车回广平老家，可是这台五菱宏光S3在上高速之后，就开始脱档，没有出北京就脱了40多次。从北京开回李先生老家的这段路上，脱档次数超过了100多次，而且前档风玻璃的密封条也脱落严重。

从北京一路开回来，李先生也被吓的不轻，这台车的变速器存在着严重的质量问题。随后，李先生前往4S交涉。在店方检查后发现脱档问题严重，得换变速箱。而这第一次更换变速箱时长为15日，到5月14日才修好。

交车时，4S店工作人员称，已经没有发现有脱档现在，而李先生也以为是修好了，也没有再上高速上去测试。

直到5月30日外出办事，开车上高速后，车子又开始脱档，脱档最频繁时一分钟内达到脱档8次之多。李先生很生气，再次来到广平五菱宏光4S店检查后，被告知还要更换变速箱。

而第二次更换变速箱时长达到了33天，直到7月7日，他们才将车修好。

可是，在车主实测的过程中，频繁脱档的问题依旧存在。而且在测试的过程中，竟然还出现了挂不上档的问题，车上的人录了视频，当时吓坏了。

因为按照这样的情况，可以换车或者退车了，当时销售方也说过如果第二更换后还是脱档的话，就可以换车。所以这次李先生没有让售后给维修，直接要求换车。

就这样，李先生与五菱宏光厂商展开了近三个月的交涉，可是五菱宏光厂商之间互相推诿，一直没给李先生明确的解决方法，而千篇一律的说辞是厂家正在研究，具体什么时候有结果得等。

出现如此频繁的脱档现象，更换了两次变速器都无济于事，李先生现在对五菱宏光S3这台车彻底失去了信心。

无论是现在的产品质量问题还是五菱宏光推卸责任的态度，让他十分寒心。李先生表示，当初买车时，也是因为五菱宏光的影响力，现在看来买这台五菱宏光的S3，彻底的被当成了小白鼠。

无独有偶，《华车网》翻看网上相关论坛的时候，还发现了并不少车主有同样的遭遇。从车主集中反映的问题来看，五菱宏光S3变速器抖动、漏油、脱档等方面尤为严重。

五菱宏光S3属于“商转乘战略”的一款SUV，脱胎换骨与五菱宏光MPV车型，被众多网友称为面包拉皮车。因为五菱宏光“神车”沾边，所以这款拉皮而来的五菱宏光S3自然也备受关注。

可当不少像李先生这样的用户入手五菱宏光S3后，才发现这款车并没有想象中那么好，质量问题逐渐暴露出来，建议消费者谨慎购买。

关于李先生换车的后续进展，《华车网》将继续关注报道。