每当说到省油车，大家都联想到日系车，像丰田卡罗拉、本田雅阁、日产轩逸等等。确实，这些车型不仅省油，而且还很耐用，成为不少家庭用车的首选。而今天的主角同样也是一款日系车，来自日产的阳光，这款车也是被公认为“省油王”，相信使用过这款车的车主都知道这一点。但是日产阳光近年来的销量却很低迷，今年6到8月，三个月加起来的总销量才1000多台。

为了刺激销量，不得不采取降价，从之前的19万一直降降降，降到目前6万起售，这个价格比大众捷达还实惠，可是买它的人却少之又少，可以说是已经被市场淘汰。但是它曾经的辉煌是我们无法磨灭的，想当年日产阳光比丰田卡罗拉还畅销，名气甚至盖过兄弟车型轩逸，人们选择它大多数原因都是因为它燃油经济。不过，今非昔比，各种主打豪华感、科技感的车型层出不穷，并且还处一个注重颜值的时代，日产阳光显然已经失去了吸引力。

不过话又说回来，作为一款6万左右的车型，还是比较适合家庭代步的，重要的是它确实省油，搭载1.5L自然吸气发动机，百公里油耗5到6升左右，并且还拥有与五菱宏光一样的112马力。颜值上，当然比不上现在新出的车型高，但整体来看，运动气息还是拥有的，比如它前脸那个倒梯形镀铬包裹的进气格栅，就是运动感最好的诠释，还有双侧粗壮的大灯组，看上去也颇有几分霸气感。

而尾部造型不难看出，与兄弟车型轩逸非常相似，宽大中彰显出强大的气势，尾灯也与前脸如出一辙。不过，这款车的内饰设计比较简陋，只配备了一些简单的功能按键，更不用谈ESP车身稳定系统了。但是它乘坐舒适性是其他同级车型所不能比的，在麦弗逊与扭力梁前后悬架的加持下，以及采用织物包裹的座椅，可以说舒适性不亚于丰田卡罗拉、大众捷达。

此外，它还拥有4456毫米的车长，1696毫米的车宽以及1514毫米的高度，相对来讲，这个尺寸数据并没有卡罗拉、朗逸有优势，但它后排的地台优化得比较好，所以中间乘坐感觉良好。总体来讲，日产阳光在同级车还是有一定的优势，不过可惜的是被公认的“省油王”，却从19万一直降到6万，比捷达实惠都没人买。

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