进口税不断下调的情况下,合资车也是慢慢儿的找到了自己的曙光,曾经买一辆纯进口的SUV仅需要22W简直是一个天方夜谭的事情,再加上全时四驱这样的系统就更加不可能发生了。但是这款车如今在市面上已经出现了但是却让人感叹无人识货。SUV的大批量生产也算是推进了真正行业的前进。在如今的车市中日系也算是一个受人关注颇多的企业,无论是大中型车,还是紧凑级以及小型车,日系都当仁不让的冲在前端。不过我们说到日系自然想起的是日系三杰,但是对于丰田收购过的斯巴鲁却只是略有耳闻。但是斯巴鲁旗下的一款SUV车型在国内还是十分有名的,凭借着良好的接卸感也是收货了众多的粉丝,这款车就是森林人。实力比途观L强,配备全时四驱,1.4T售22.38万,却没人识货。
斯巴鲁旗下的森林人如今也是推出了一款全新改版的车,这款森林人经过更新之后在外观大致的方面虽然看不出太多的区别,但是在车头前面的设计上我们也是看到了一些微小的细节调整,更加符合当下流行的审美。作为一个小换代来说这样的外观调整显得并没有多大的意义。反倒是让森林人的诚意显得有些不足,毕竟车市如今买车也是看“脸”的,没有自己的特立独行与大的改动都不好意思说自己换代了。
而在内饰的设计上我们也是看到了对称式的中控设计显得十分稳重大气,虽然说在设计向显得还有着几分美感的不足,但是在材质以及做工上都有着更加好的表现。皮质表过的方向盘如今也算是大部分合资车的标配了,中空的额用力哦啊上为了凸显质感也没有使用廉价的硬塑料设计,总体来说这款森林人还是足够满足如今的主流审美设计的。
当然内饰与外观的设计可不是森林人的强项,2.5L的发动机才能够展现出森林人的实力水准。在最大马力上也是不断的能够刷新很多消费者认知。不仅如此在森林人的新款设计上我们也是再次看到了来自斯巴鲁全时四驱的黑科技魔力。这也是为什么在外观以及内饰不出彩的情况下森林人依旧存活于市场上的原因。
森林人这款车的价格一直笔记哦啊区域平稳,在关税没有调整之前与调整之后的优惠也不过控制在两万左右。但是22.38W的起步价其实也是表现的十分良心了,相比于很多价格居高不下但是没有什么太大亮点的合资车森林人绝对是不错的选择。只是很多人并不认识斯巴鲁这个品牌自然也不了解森林人,也算是可惜了一款好车了.
竞争对手
合资SUV这块像途观L和欧蓝德在这个市场度表现不错。欧蓝德因为其不错的性价比加上其成熟的发动机技术,让其在同级别脱颖而出。当然,不错的颜值加上不错的空间,同样还是能吸引不少消费者。月销量保持9000辆左右的成绩,让其信心满满。另外,其还配置了7座版本,吸引了一部分消费者;而途观L月销量2万的它,凭借在国内累计多年的口碑和大众一贯的形象,让消费者比较信赖这个品牌和这款车。另外,途观L本身在这个级别的竞争力量凭借德国的工艺,获得了消费者的赞同。且途观L配备的1.4T和2.0T动力,也足够其日常出行。
对于我们的主角,虽然其手里拥有两大制胜的法宝:AWD全时四驱和水平对置发动机,但在国内因为斯巴鲁本身是个小众品牌,加上其名字不好听,在国内的销量非常凄惨。而新款的推出,无非是为了维持当前可伶的市场。
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