斯巴鲁车力作，途昂和它比较也要差一个档次

要知道以前的斯巴鲁也算是北美汽车市场上生产大型SUV的霸主了，旗下的驰鹏曾经也是进入过咱们中国的市场，车的质量真的是让我们挑不出什么毛病，但是不巧的就在于那个时候咱们还没有进入SUV的大风潮当中，而且以前的进口价格可不是一般的高啊！

3.0L车型的斯巴鲁驰鹏价格就已经高达了55万元，但是这个价格的性价比却并不是很高，汽车有很多次都被召回，所以说后期的时候就算在北美市场越野车横行，我们的斯巴鲁驰鹏也是销量最低端的那几款车型之一。但是我们要培养出的习惯就是遇到了困难也要继续解决困难并且迎难而上，可能是因为情怀，又或者是现在中大型越野车很受消费者们喜欢，斯巴鲁在更换了平台之后，首先推出新车XV，过度之后马上就开始了他的野心，祭出了ASCENT这个大家伙。

我们其实可以将这款斯巴鲁的大杀器ASCENT看成比较大一号的傲虎汽车，这辆汽车的尺寸长宽高分别是5050mm/1989mm/1839mm，两车之间的车轴距离是2970mm，我们可以将它与上海汽车制造厂的大众途昂进行一下对比，途昂的长宽高分别是5039/1989/1773mm，汽车两轴之间的距离是2980mm，不难看出两车之间其实是非常的相似的。我们可以在脑海中脑补一下这款汽车的强大气场，要知道咱们的斯巴鲁ASCENT可是要比途昂这款汽车的空间还要大一些，整款汽车可以说是雄厚异常了，这种空间和高度足以彰显事业有成人的非凡气度了，真是途昂都低了一个档次!

之后咱们再来谈一下这款汽车的内部设计吧，整体的内饰也是足够吸引人们购买，要知道这可是为数不多的7座越野车啊！采用的2-2-3的座椅布局也符合广大消费受众的审美需求和使用需求，不得不承认这是一个明智的选择！我们的斯巴鲁再被丰田投入资金之后推出的这款ASCENT确实是很有味道的。据内部消息这款车型在2018年会先投入美国的汽车市场，如果说在美国汽车的市场反响非常不错的话，相信在不久之后就会来到中国市场，这个时候我们的中大型SUV爱好者可就有福了，这款斯巴鲁的ASDCENT也是值得我们期待的！

最后我们还是要谈一下这款汽车的动力系统了，动力系统当然不会辜负广大车友们的期待了，斯巴鲁ASCENT将会搭载2.4L的对置四缸，搭配的是斯巴鲁家族特有的Symmetrical AWD右左对称的全时四驱系统。这种动力系统在SUV的领域里可以说是佼佼者的存在，不仅仅是说和国产的这些越野车对比，对于整个世界的汽车市场来讲都是非常优秀的！

虽然斯巴鲁在中国可以说是一个较为小众的品牌，可是斯巴鲁以前生产的产品当中，出现过相当完整的中型SUV到小型SUV的产品的布局。当初的三排七座位斯巴鲁驰鹏可以说是当之无愧的家族式的旗舰SUV。但是这款汽车因为市场定位和整个造型方面的原因，咱们的斯巴鲁驰鹏打从上市之后就一直都是销量非常不好而且大众对这款汽车的评价也非常的不好，也正是因为这个原因斯巴鲁被迫无奈结束了对驰鹏的生产。但是我们现在也可以通过斯巴鲁新上市的这款汽车看出他想要再次崛起的野心和他想要东山再起的信念，所以这款ASCENT肯定是不会让大家产生落差感的，斯巴鲁值得我们的期许和盼望