网内面积大于Matteng，前照灯组和尾灯形状比Mattan更科学，内部不通过空调出口使用，中央控制平台向司机侧倾斜。

王梅腾销售恐怕不能保证，新帕萨特正式发布，南北之争正式上演.。

大众汽车作为国内合资品牌中实力很强的品牌，拥有众多的畅销车型，常年在各自领域赢得销量最高的车型，虽然它分为南北两部分，但大众或北大大众却是其中之一。他们的销售非常强劲，在中档汽车领域，第一款总是大众车型，要么是一汽大众美登，要么是上汽大众帕萨特。

长期以来，梅腾和帕萨特一直是合资公司中型车的最大销售商，而唯一对他们构成最大威胁的是彼此。这对兄弟在价格、配置、造型、空间和力量上都非常相似。差异化非常小，因为它们本质上是一款汽车，当首次使用MQB平台时，它的产品威力要比帕萨特好得多，所以即使帕萨特终端市场上有比梅腾更有利的销售；但这一切就要结束了。

10月12日，上汽大众(SAIC Volkswagen)正式宣布推出新的帕萨特(Passat)，与马坦(Mattan)一样，使用大众最新的MQB平台，从而使帕萨特(Passat)和梅腾(Maiteng)的产品实力达到同等水平。新的帕萨特使用了最新的设计语言的大众家族在外观方面。平面设计非常大，真正的汽车的尺寸确实比旧帕萨特大一圈，车身尺寸为4933毫米/1836毫米/1469毫米。轴距为2871毫米。

虽然与梅腾是兄弟模特，但全新的帕萨特在外观和室内装饰方面与梅腾有很大的区别。网内面积大于Matteng，前照灯组和尾灯形状比Mattan更科学，内部不通过空调出口使用，中央控制平台向司机侧倾斜。与全新途锐相同的设计。

新帕萨特动力系统采用三套动力系统，1.4T和2.0T高功率和低功率发动机，1.4T是第三代发动机的代号EA 211，最大功率110 kW，最大扭矩250 nm，匹配DQ 200干式7速双离合器变速箱。2.0T是第三代EA 888发动机，最大功率为137/162 kW，最大扭矩为320/350 nm，与DQ 381湿式7速双离合器变速箱匹配，该变速箱已在发动机和变速箱上升级，1.8T型号已被取消。

在推出全新的帕萨特之后，它最大的竞争对手肯定仍然是梅腾(Maiteng)。到那时，两辆车将达到同一起跑线，未来南北之间的竞争将更加激烈。所以问题是，在这两种模式下，你更喜欢谁？