法系车说来很奇怪，雪铁龙在欧洲大陆销量一直不错。不知道为何到了中国销量就惨不忍睹，但是面对中国这个全球汽车需求量最大的市场，雪铁龙也不愿意轻易放弃，于是就准备重新复活十几年前的热销车CX，希望能用这款车来挽救雪铁龙的销量。

不得不说法系车这几年在外观上面的设计，真是有了长足的进步。这款CXperience造型十分前卫时尚，有点像从未来跑出来的车子。非常夸张的前脸造型，由三个LED组成的前大灯，前格栅由中心LOGO延伸至两侧，鱼尾式LED日行灯比较个性，外观好看不好看很难界定，毕竟法系车的外形设计不是所有人都能接受。

在前脸我看到了全景天窗以为侧面会使用隐藏式D柱的设计，营造出当下最时尚悬浮式车身的效果。但是CXperience不走寻常路，A,B,C,都熏黑了唯独D柱没有，让人有点失望。采用对开们的设计，搭配上隐藏式门把手，整体看上去很时尚，花瓣式的轮毂加上低矮的车身，显得运动气息十足。

尾部的设计和前脸相呼应，采用了V字型设计，鱼尾式的尾灯才用LED光源，亮起之后辨识度很高。新车车顶与后窗玻璃采用一体式结构，加上双排双出的尾灯造型，看上去相当个性运动。

内饰第一眼看去不像是汽车的内饰，感觉像是一种加装风格。采用橘色涂装搭配木纹装饰板，给人一种活跃清新的感觉。整个内饰设计也是简单至极，几乎没有实体按键，修长的显示屏代替了传统的显示区域，显得科技感十足。给人一种进入卧室般放松的感觉，不知道会不会开着开着睡着了。

动力方面，新车采用了一套插电式混合动力系统，整套系统包括一台110-147kW左右的汽油机和一台80kWh的电动机，其综合功率最高能达到220kW（299Ps），传动系统方面会搭载8速自动变速箱，并且支持快充模式最快2.5小即可充满，纯电续航60kM。

作为雪铁龙最新款的轿车，它充满了时尚感和科技感，上市以后的竞争对手估计是宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级等豪华车型，如果定价在30万左右，量产和概念差距不大，那么无疑是对豪华市场进行一次强烈冲击，对厌烦BBA的人是一个不错的选择。