目前在B豪华车竞争中除了普通的合资品牌，还有BBA的参与，其中奥迪宝马B类A4L和3系在价格上屡屡下跌。

这些都是三个奥迪A4L最优惠的，虽然控制比3系，但也是一个非常舒适的汽车，底盘悬挂前后的五个环节也是很强的。

A4L因为这是一段时间的结束，现在折扣是很到位的。

不久前，我的朋友萧璋在他朋友的建议下，花了190000英镑买了一辆A4L入门级1.4t汽车。

萧璋说他最近几年想换一辆更好的车，并且想从BBA中选择一辆车。

读宝马3系列，喜欢宝马3系列的外观和处理，室内设计也非常符合他们的口味。

侧面流线型很流畅，动作很流畅，那鸡腿块手柄也很有感觉，曾经想要3系，开宝马的感觉很开心。特别是控制的3系，因为车身比5系短得更好，但那是机械式手刹有点经不起，但新款式出来了，我觉得等不及了，而且一定的价格是很坚挺的。

然而，最近，一位4S的朋友来到萧璋，说他有一辆车库存了一年左右。很便宜只有190000，看后感觉很满意，虽然没有3种运动系列，但很时尚。

虽然它是一个库存车，但外观和内部都很新，室内设计也非常时尚和强烈的科学技术感。

萧璋的朋友给的价格很好，虽然是普通车，但这个价格足以买到普通的B级车。它的外观看起来和高版本一样，因为我的朋友给了我前大灯，所以当我回去换字母的时候，我就换了仪表盘，看上去会是完美的匹配。

但是，乞丐的A4L有什么可抱怨的，那就是后排的空气出口必须被保存。你为什么说它省钱？这不好看。拉人一看怎么竟然没有空调出口，但话说回来就用了通风口为可有可无，没有这样不影响的凉气了。尾喉是单方面的，也有点遗憾，不得不说乞丐版救了很多地方。

最后说说这个只有1.4t的驾驶，讲一个故事的力量，那天当车被凯美瑞追回来的时候，超级它并不是超级，你谈论它吧。-。

平时开也可以，比较软的棉软弱无力，这股力量要猛开还是忘了吧。但这种排放真的很省油，朋友们已经跑了300多公里，平均耗油量为8.7。双离合器变速箱仍然在低速滑行，这比预期的燃油效率要高得多。