现如今，越来越多的家庭买了小轿车作为代步工具。纵观路上的轿车，我们注意到，合资车的占比远远高于国产车。但在货车方面，绝大多数的货车都是国产品牌，这是怎么回事呢？今天我们就来聊聊这个话题。
从网上评选出来的轿车品牌排行榜来看，大众稳稳排在首位，丰田紧跟其后。轿车排行榜前五名的基本都是合资车，而我国货车的十大品牌排行榜前五名都是国产品牌，如福田、江淮以及东风等，在路上我们也很少能看见合资与进口货车的车辆。对于轿车和货车的这个反差，其实也不难理解。
虽说两者都是车，但用途却大有不同。人们买轿车是为了提升生活质量，要买当然要买好的，贵一点的；而货车则是干苦力赚钱的工具，经济效益排在第一位，显然使用比较廉价的国产品牌更加适合。
此外，我国的汽车工业是由重型卡车发展起来的。从改革开放开始，经过三十多年的发展，国产货车已经得到了很大的进步，也获得了国外用户的广泛好评；而国产轿车起步比较晚，合资品牌先入为主，占据了绝对优势，再加上各种降价优惠，吸引了消费者，国产轿车品牌自然就处于劣势了。
当然，现在我国的货运市场竞争非常激烈，超载这个优势让国产货车稳稳占据首位；而国产品牌轿车在面对合资车的挤压时，显然就有些心有余而力不足了。
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