文|郭苏秋

很多准备买车的人首先的第一目标就是新车，第一个准备去的地方就是4S店，这类人群中成家的或者是有小孩的占据80%，那么首先二手车的人群是哪些呢？没错，就是毕业大学生。

这里既有主观因素也有客观因素，大学生首先一点购车预算不是很多，买新车负担太重，还有一点很多大学生是实用主义，不会为了买新车而买新车，主要车子可靠没有出现过水泡、火烧和切割就可以接受。

成年人，特别是有家庭有小孩的，买车的决定权不在自己手中，是在老婆，看车是男人去看，到底买什么车还要女性来拍板。还有最重要的一点就是不放心二手车，不了解之前的车出现过什么事故，出于安全考虑选择新车。

据相关数据显示，2015上半年我国二手车交易总量为460.9万辆，同比增长5.79%，年底时二手车交易或突破1000万辆，2020年前后二手车与新车交易比例达到1:1。看到这个数据，我就得来说说二手车的优势!经济实惠、不易贬值、零部件好配还健康环保，这些都是张嘴就来的，当然了，如果你是新手更适合买一二手车练手了。最重要的问题还是钱的问题，一辆原价为80万元的汽车，使用3年后可能顶多值40万，而使用5年后也许会更低。

作为二手车贩子的我，我都是推荐家人购买二手车的。

我为什么推荐我身边的朋友也一起购买二手车呢？

第一点：经济方面。二手车的性价比更高，在二手车圈子里面流传着这么一句话——国产车落地价格减一半。购买国产的新车，一旦落地价格就不见接近四成，这是二手车圈里面的共识新车的贬值率之高。合资车也贬值，不过贬值率没有国产车的那么快。这里有一个贬值率大家可以参考一下，合资车第一年贬值80%，第二年贬值70%，第三年60%，在第三年到第五年价格趋于稳定。国产车第一年贬值70%，第二年贬值60%。你购买一辆60万的合资车，两年过后市场上只能卖35万，凭空不见25万。

第二点，驾驶方面。无论是谁对于新买的玩具都会舍不得离手，同样，驾驶新车对驾驶者也有一定的压力，停在路边怕别人刮花，开在路上怕别人撞。换成一辆二手车，可能新手开车都没有压力，漆面该花的已经花了，以后再做漆就是，价格不贵，不用担心父母或者朋友的抱怨，可以随心所欲的驾驶，开个一两年再卖掉就是。

第三点，保养方面和故障率。一辆新车零部件的售后需要两年才可以完善，经过几年的优化，保养方面和零部件更换方面价格已经降下来了。新车刚出现总会有点问题，车厂会根据车主遇到的问题去改进，经过两年的改进，故障率会得到可靠的控制。新车一般都会在上市一年内暴露出本身的问题，下手慢一点就可以避免自己被坑。最简单的例子，本田汽车新使用的发动机包括思域和CRV等机油增多，被召回维修改进还好，可是维修后，发动机是拆过的，卖车时价格必然下滑。

当然，二手车具有的优点还不止这么多，包括新车异味，磨合问题，不用交两万块的购置税和车船税等。

本人二手车行业工作者，兼职写作，不喜轻喷。