上世纪80年代开桑塔纳的人,现在都混成什么样了?

00后再往后可能已经没有对老普桑有那种特殊的感情,就像看着一堆老古董一样在街上蠕动,大街上见到一些人们开这种车,心中再极度鄙视一下,要知道这在上世纪八九十年代,它可是神一样的存在,它是全中国最好的车!

上世纪80年代开始,我们听着那句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告声长大,改革开放富起来一批人,一汽大众适时推出的普通桑塔纳轿车极大方便了这些新兴下海经商的个体户、小老板们,可以说普桑就是地位、就是自实力的象征,据说在煤炭行业里,你把桑塔纳往院里一停,煤老板就敢一毛钱不让你掏先赊上几千吨。

那个年代普桑在沿海经开区可能出现的频率还会多一些,但是在内陆乡村能有这么一辆车的人家,绝对是首富级(比肩现在的大奔、大宝)!

现在看起来中控台是如此的简陋,听歌竟然用的还是磁带,玻璃升降竟然还是用的手摇式,但是!这在当时就是最好的!没有可比性!那会知道个什么奔驰、宝马、就知道大众!大众!大众!

所以为什么80、90年的孩子,印象里买车就应该是大众,现在这个年龄区间段的已经逐渐成为社会中流砥柱,主流消费群体,虽然说人们的选择之路是越来越广,就或哪怕大众又搞了很多扯淡,但是你看看销量榜,情怀延续了半个世纪,依然有它的存在,大众依然销量见长。

再往后等到这代人的下代人再成长为社会主流消费群体时,可能大众的老本也啃得差不多了,不过这点时代的印记,足以让我们这群人聊在一起,催NB一起,情怀就是那些年一起经历过的记忆!

当年富起来开着普桑的那批人,后来的发展也都各自迥异。

一批人:胆大心细事业越来越大,车换的越来越贵,品味越来越高,坐上了大奔,用上了司机。

一批人:胆小够花就很好,至少也开上了56E。

一批人:安于现状,最后债台高柱,抵押了车房,妻离子散!

一批人:解甲归田,当起了农夫。

形形色色的人们造就了精彩传奇的人生,但在那个特殊的年代里,老普桑却都驻进了人们的心理!

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