我们从巴黎出发跨越大西洋来到底特律。来看看中美混血车。要说中美混血车在国内销量可以中法联姻的强太多了。这其中有两大A级名号最响.

一个是雪佛兰科沃兹另一个就是福特福睿斯。雪佛兰科沃兹Cavalier诞生于1982年2005年停产他的垂直换代车型其实是科鲁兹。我们国内上市的科沃兹和他的真身没有任何关系。只是用了当初的名字。再加上爹妈给了哥俩一张相似的脸。摆在一块还真不好说谁是谁哥，衍生自老凯越平台的科沃兹资并没有加长轴距。也是多亏没加长啊。现在科沃兹的销量就已经把他哥科鲁兹干得直不起腰来了。这要加长了那还了得吗?

福特福睿斯Escor这个车型早在1968年就有了。在2004年被福克斯取代，和科沃兹一样。这也难怪在上市前大家都纷纷猜测，它的定位要在福克斯之上。真的是要多尴尬，有多尴尬。福特的这步棋下的冒险，但绝对是一手好棋。福睿斯随即成为了福特旗下最畅销的车型。2016年一年卖了将近30万台这样的表现慢说是福克斯不行全球销量第一的卡罗拉，在国内也不过是和他打个平手。

科沃兹的内饰可以看作是科鲁兹的简化版。虽然在线条色彩上都有沿用。但当你身处其中的时候，就能感觉出差距。毕竟差着钱呢不是吗?而福睿斯的内饰并没有沿用福克斯的设计。所以看不到大屏也见不着SYNC虽是简单也不显廉价。对于10万不到的A级车，无论是科沃斯还是福睿斯的内饰设计。在合资车里都绝对属于上乘之作了。

科沃兹前排头部空间1拳，后排头部空间4指。腿部空间两拳后排没有中央头枕，后排座椅也不能放倒。后备箱880宽1010高540福睿斯前排头部空间1拳两指，后排头部空间3指。腿部空间两拳，后排头枕不可调，也没有中央头枕。后备厢深980宽1040高430

这辆车生下来就注定成为敌人，发动机都用的是1.5升自吸。马力也都是相同的113匹变速箱也都是5挡手动或6挡自动。扭矩一个141一个142科沃兹手动挡耗油7.4L自动挡8.1L福睿斯手动7.7L自动9.1L。

都是十万的A级车所以配置对比就直接挑各自的顶配，看谁配置更高。科沃兹多了，发动机启停外后视镜加热。胎压监测7寸大屏，后排头枕高度可调。福睿斯多了前后排，侧气帘。自动空调，高速巡航，后排座椅整体放倒。

目前双方的优惠力度不太一样，科沃兹优惠1万左右。福睿斯优惠3万左右都是顶配车型。最后的落地价格福睿斯会更便宜。

科沃兹首保是半年或5000公里首保免费。之后每5000公里一保养小保价格374福睿斯首保半年或5000公里首保免费，之后每一万公里一保养小保价格450保养里程差了一倍小科子用起来比小福贵点。

科沃兹车主主要反馈的是没有雾灯。后排座椅不能放倒，动力差转向成沉。屁股和前脸设计不符。福睿斯车主针对美感的反馈更多。比如仪表盘丑，排气管丑，天线丑而油耗高，车门紧密封性不好，中央扶手箱太短。发动机没劲，变速箱顿挫等也是比较高普遍的问题。大家觉得怎么样呢?