下周上市新车大盘点，有你心仪的菜吗？

1.国产奔驰GLC长轴距版将于10月17日上市

国产奔驰GLC长轴距版将于10月17日正式上市。作为加长版本，新车轴距相比标准轴距版加长100mm。新车推出后，将会与新Q5L、新X3等车型展开竞争。

从此前的申报图来看，北京奔驰GLC长轴距版并未对外观设计进行太多调整，提供两种套装方案和多种造型的轮圈样式。相比之下，新车最大的变化就是“加长”，并在尾标后方加入了字母L，以表明其加长版本身份。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1898/1648mm，轴距为2973mm，其中轴距相比现款加长100mm，车身长度加长了104mm，高度降低16mm。

动力方面，新车继续搭载M274型2.0T发动机，将根据车型的不同提供184马力/211马力/245马力三种最大功率调校，分别对应GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L车型。

2.东南DX3X 酷绮10月17日上市

东南DX3X酷绮车型将于10月17日正式上市。该车在外观和内饰方面均进行了微调，主要变化在于配置的提升。根据官方的宣传图片，新车型全系售价6.79万起。

新车型将采用东南DX7 Prime的前脸设计，基于东南家族最新的设计理念“翼3”打造而来，车头看起来运动而又大气。同时车侧部分最明显的变化在于全新样式的轮圈，双色纹理同样是为了强调运动感。

动力方面，新车预计仍沿用现款车型的1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为120马力和156马力，峰值扭矩分别为143牛·米和220牛·米。传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。

3.长安新逸动EV将10月18日上市

长安全新逸动EV将于10月18日上市，此前官方公布的预售价格为11.99-12.99万元。新车在NEDC综合工况下续航里程达405公里，60km/h等速状态续航里程可达460公里。未来将与北汽EU系列、比亚迪秦新能源等车型进行竞争。

新车造型跟燃油版车型基本一致，仅在细节处增加蓝色元素进行点缀，以彰显其新能源车型身份。蝶翼式家族前脸很有辨识度，格栅采用了密闭设计，下包围使用了蓝色饰条进行装饰，整体看起来挺协调。

在动力方面，长安逸动新能源将搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机，最大功率为136马力（100千瓦），比现款长安逸动EV大14马力（10千瓦）。值得一提的是，新车在NEDC综合工况下的续航里程达405公里，60km/h等速状态续航里程可达460公里。

4. 10月18日上市 LAFESTA定名“菲斯塔”

9月27日，2018上海浦东车展正式开幕，北京现代在本届车展上首次公开了旗下全新轿跑车LAFESTA的中文名——菲斯塔。据了解，菲斯塔将于10月18日正式上市。

LAFESTA（菲斯塔）命名来源于意大利语“盛会”，官方也借此强调其运动、年轻的风格。外观方面，新车采用全新的设计语言，溜背式车身赋予这款车极强的运动属性。该车将提供横条幅及网状前格栅可选，前者风格典雅后者则更具运动气息。同时，运动风格的车型还将拥有双边共两出排气尾管、小型后扰流板等。

尺寸方面，新车车身长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，与领动相近。根据配置的不同，新车将配备LED前大灯、LED日间行车灯、LED组合尾灯、大尺寸天窗以及多种轮圈样式，此外，新车将提供205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三种不同规格的轮胎尺寸。

动力方面，新车将搭载1.4T及1.6T（低/高功率）发动机，最大功率分别为140马力（103kW）、190马力（140kW）、204马力（150kW）。

5.10月19日上市 领克03五款车型配置曝光

领克03将于10月19日正式上市，新车先期将提供两种动力共计5款车型可选，预售价区间为13-18万元。

作为领克品牌首款轿车，领克03定位于紧凑型车。延续家族化设计风格的它，看起来造型前卫的同时又不失运动气质。前脸辨识度非常高，侧面线条比例协调，而尾部复杂的车底扩散器设计和双边共两出排气，则增添了强烈的运动感。

动力方面，领克03先期将提供JLH-3G15TDC型1.5T直喷直列三缸发动机，最大功率根据调校不同分别为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛·米和265牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外，后续领克03还有望推出2.0T车型和插电混动车型。

6.途观L PHEV 10月19日上市

上汽大众途观L PHEV将于10月19日上市销售。新车采用全新样式的车身包围，搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电续航可达52km。

外观方面，新车与传统燃油版车型基本一致，两侧的LED日间行车灯造型犀利，三幅式中网内部加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份。

车身侧面造型并不浮夸，但凌厉的腰线从车头前翼子板处缓缓上升与尾部相连，前翼子板上还配有蓝色元素的标识。从尾部右下方“PHEV”标识可判断其身份，虽然是混合动力车型，但其依旧采用了双边共两出的排气形式。为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。

内饰方面，途观L PHEV与燃油版并没有太大区别，仍然保持大众标准的内饰风格。动力总成部分，搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为150Ps(110kW)、驱动电机额定功率为75Ps(55kW)、峰值功率为116Ps(85kW)。此外，该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，支持纯电模式，纯电续航可达52km。

10月12日，全国乘用车市场信息联席会发布了9月车市数据。今年9月我国狭义乘用车零售销量为1,904,525辆，同比下滑13.2%，下滑幅度继续扩大，达到两位数；1-9月狭义乘用车零售销量累计为6,846,812辆，同比增速为-0.6%，出现罕见的累计同比负增长。

前十车企排名

前十车企排名方面，一汽-大众蝉联榜单第一，8月排在第二、三位的上汽通用和上汽大众，本月互换席位，上汽大众以千辆之差仅次于一汽-大众；第四至七位排名与8月保持一致，依旧依次是吉利汽车、东风日产、上汽通用五菱和北京现代；最后三席较之8月则呈现“大洗牌”态势，一汽丰田、广汽本田、广汽丰田均跌落榜单，分别由长安汽车、长城汽车、东风本田替代。