本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

年轻人当道的汽车消费市场有个最大的特点，就是大家对于个性的设计有了越来越高的要求，如何体现个性是主机厂门绞尽脑汁的一件事。另外，在个性的同时，运动感同样也是年轻消费者最核心的一个设计需求，所以这也要求主机厂在产品的运动感上投入更多的精力。

目前比较通用的做法有很多，比如说分体式大灯就是一个，又比如说悬浮式车顶也是一个，再比如说后溜的C柱也可以算一个，不过如何把这些元素完美的融合在一起，是一个学问。一般来讲，只要处理得比较得当，都不会有很明显的违和感，但问题在于当我们看惯了这些普世的做法之后，多多少少都已经有了一些厌倦感。

在目前所有的合资和自主品牌轿车中，在紧凑级的细分市场里，如果要找一台设计出彩的产品，每个人都可能会有不同的答案。不过在笔者看来，这两年最让我们惊喜的就是领克品牌，而他们的首款轿车产品领克03，就是个性轿车和运动轿车的代表作。

领克03

的设计带给我们哪些惊喜？

从外观来看，我们能够在第一时间就认出那是一台领克的产品，这主要是得益于领克03采用的家族式都市对立美学设计，其都市天际前脸和水滴式日行灯都是极具辨识度的存在。不仅如此，在尾部造型方面，领克03给我们带来的也是极为深刻的印象，因为其能量晶体的尾灯辨识度极高，精致感和高级感也是同级别最佳。

说实话，领克品牌的设计思路已经慢慢地被市场接受并认可，所以相信大多数朋友和笔者一样，对领克03的个性化是非常认可的。那么它在运动化设计上的表现又如何呢？

首先，作为一款轿车而言，领克03本身就拥有了更低矮的车身，所以从整体的轮廓来看，它显然比领克01和领克02更加动感。其次，在很多细节方面，领克03的设计也体现了极其浓郁的运动气质。比如说在车头的部分，其保险杠下半部分的扰流板空力设计，就拥有了极强的视觉冲击力，又比如在侧面，双色侧裙，黑色的后视镜，18寸双色轮圈也拥有了浓郁的运动型车味道，再比如在尾部，尾箱盖上的鸭尾，双边双出的排气，后保险杠底部的扩散器等等，这些都是浓郁的运动型车既视感。

纵观目前的自主品牌以及合资品牌紧凑型轿车产品，领克03在个性化和运动化设计方面，的确拥有了很多看点，在设计上的优势也成为了目前领克03极高声量的主要原因。毕竟对于现在的年轻人而言，颜值永远是影响购车决策的最主要因素所在。

外形运动，开起来更运动

除了不错的设计以外，领克03在性能上也符合一台运动型车的标准，其前期版本将搭载1.5T发动机，这台发动机属于Drvie-E系列，所以我们可以知道，它融入了沃尔沃的相关技术。这台发动机的最大马力为180Ps，最大扭矩为265Nm，这在目前同排量的机型中属于领先水平。

在有了一台动力性能比较优异的发动机之后，领克03还拥有了一台传动效率极高的双离合变速箱，官方数据显示，领克03的7DCT变速箱传动效率高达93.4%，这个数值已经非常接近于传统的手动变速箱了。在这样一套动力系统的帮助下，领克03的0-100kph加速时间仅为7.9秒。

除此之外，在底盘灯硬件上，领克03的规格同样很高，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，底盘设计得比较工整，同时还使用了大量饰板进行遮盖，减少底盘的乱流。其轮胎的规格为18寸225mm胎宽的主打运动和操控的固特异EAGLE F1系列轮胎。所以从硬件上来看，领克03对于运动感也有更好的体现。

写在最后

领克03即将在本月19日上市，其上市的地点也选在了日本富士山下，为什么选在那里，一方面是因为日本是亚洲潮流文化的聚集地，另一方面是日本拥有更加成熟的赛车文化，而这些特质，正是领克03这款车所主打的东西。（文/吴昊）