现场拆了一台比亚迪的马克斯，看到底盘后，车主：不敢相信这个事实！说到比亚迪，现在有很多车。事实上，比亚迪的电动汽车可以说已经取得了两个领先的发展。从目前的发展水平来看，我们可以清楚地看到。事实上，比亚迪对目前的情况并不满意。同样，他们在燃油汽车市场，和比亚迪也有一个不断的追求。今天编辑说，比亚迪宋玛克斯的专业网站，其实是德国部门的专家汉斯顿，但那是不久前的事了。比亚迪车主拆散了6000公里的比亚迪宋麦克斯，但当他们看到汽车底盘时，许多车主说，他们根本无法相信。

北京的吴先生把跑了6000公里的宋麦克斯送到他们当地的4s店进行汽车维修，但在维修之前，吴先生仍然对这辆车有所了解，他观察了自己的底盘。看了之后，我对宋马克斯的底盘很满意，特别是它的悬挂结构，真的找不出任何毛病。

其实这辆车的底盘看起来也很清晰简单，因为我们可以很清楚的看到他们的各个部分，这条油路也特别清晰。我们都知道，这辆车的前悬挂基本上是麦克弗森风格，我们经常看到。这种设计具有很好的操作性。在后悬架，实际上，这辆车选择扭转梁类型。其设计的优点是非常简单，这样的话在后期维修上面也是很方便的，这种配置设计对于那些七座的车型来说也是常见的。

塑料挡板漏出了他副车架的所有部分。事实上，这种设计可以说是真的提供了很大的帮助时，汽车更换油。该车车架所用材料是选用的冲压焊接毛坯。这样，底盘就可以很好地使用了。其次，当我们看汽车的油箱部分，我们可以看到，制造商也非常小心。在保护固定车架的同时，他们还可以确保自己能够在复杂的路况下行驶。更稳定，所以这辆车可以选择的是金虎轮胎，这种轮胎也可以增加车内人在开车时的舒适度，同样的话也可以把这种噪音降到最低点。这几点可以说是赢得了吴先生的赞誉。

其实，车主应该非常清楚，尤其是在驾驶过程中，底盘对于驾驶的舒适性，还有一个安全方面也起着非常关键的作用。所以比亚迪宋麦克斯就是要看到这方面的必要性，这样才能真正做好底盘上的工作，大家都知道，虽然底盘往往是看不见的；但比亚迪最终是要让消费者看到卓越就是卓越，更不用说什么了。-