在国外的马路上80年代的老款车非常常见，90年代的车那就更多了，有些外国电影中我们也会看到人们因为拥有一款曾经的酷车而自豪，而在我国这个年代生产出的车早都成了古董或者珍藏版了，国人都说国产车寿命短，不值得信赖，那么到底是什么原因让国产车成了"短命鬼"呢？今天就和小编一起来看看吧。

第一：质量方面

在国外，像德国日本他们生产出来的高质量的汽车随处可见，国民使用轿车质量普遍比较高，而国内则不同，国内将生产出来的高质量汽车尽可能的在"走出去"，所以尽管车型可能一样，但是在用料上留在本土的汽车就要差一些，而且国产品起步晚，生产技术方本来就是比较落后，如果再偷工减料的话，车子的使用寿命肯定不长了。

第二：保养方面

国外人对车子的了解程度比国内人普遍要高，汽车的日常保养他们自己就能搞定，也能搞清楚自己的车子有没有出现问题，而国内人对汽车的知识普遍比较匮乏，汽车的保养也是按部就班，算着时间上差不多到了保养的时候才去4S店，而且保养的方式方法方面也各有不同，国人对汽车的保养普遍停留在换机油的意识层面上，对一些易损零件上的保养往往比较轻视。而往往是等出了问题才去解决，如此使得车子的性能磨耗较快。

第三：用车环境方面

国外车子行驶客观条件要比国内好很多，地广人稀，路比车子还要多，所以车子可以在好的状态下行驶，而国内就不同了，堵！堵！堵！一天就要堵好几次，有时候真的是寸步难行，所以车子发动机就很容易出现积碳现象，影响汽车使用寿命。

第四：汽车文化不同

国外人们的消费观念虽然也是比较超前，但是他们很多人都善于动手，他们往往喜欢将旧车进行改造，而且对于面子工程也没有特别在意，但是国人则不同，国人有钱以后普遍的都会喜新厌旧，新的出来了旧的就不爱了，所以国内车主换车的频率是要高于国外车主的。所以从主观方面讲国人也是尽早的结束了车的使用寿命。

所以总的来说，造成国产汽车短命的原因也是有很多，而要改变这一现状全民都需要努力，不光是汽车生产商的责任。