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随着经济发展，汽车越来越普及了，现在如果提到谁谁买了一台车，已经不是什么新鲜事。而十多年前，能开上一台QQ都是多么幸福的事情！但是汽车普及了，人们对于汽车的知识还是有些滞后，就比如汽车上的配置越来越多，但是有的配置却真的很鸡肋，有的配置甚至就是一个装饰，太不实用了！那么都有哪些配置不实用呢？听老司机来聊聊。

第一个，倒车影像

看到这大家可能有点蒙圈，倒车影像是汽车上面重要的辅助工具，为什么说不实用呢？其实，倒车影像有用是不假，但是对于老司机倒车雷达更加实用！因为倒车的时候我们需要看左右两边的后视镜，但是新手会过分依赖倒车影像，以为看倒车影像就可以了！然而，这是有延迟性的，不是因为倒车影像有延迟，而是人看到物体再踩刹车是有延迟性的。当一个人走进你的倒车影像，你再踩下刹车很容易就晚了！所以建议新手先不要安装倒车影像，过分的依赖就会害了你。

第二个，ECO模式

ECO模式现在好像已经成为了标配，美名曰节能模式，但是这个真节能吗？与其说是节能模式，不如说是降低油门响应。但是这个模式的诞生并不是为了所谓的节油，而是为了达标，为了达到国家对于油耗的标准。所以这个功能就是鸡肋，理想状态下是节油，但是有几个司机开车能那么理想呢？当你想超车的时候，因为油门响应变慢，反而需要踩更大的油门。或者可以这样理解，这个功能适合开慢车不着急的人！永远不需要超车，永远不过60公里。

第三个，发动机启停

对于发动机启停这个功能，我相信不用说很多人已经感受到了麻烦。打开的情况下在拥堵路段，汽车不停的启动停止，很是闹心。现在很多人都开始找到了秘诀，在拥堵的时候不踩死刹车，发动机启停就不会工作了。但是这种做法，真的就是多此一举，因为发动机启停并不会对油耗起到很大的作用。而且发动机启停的设计和ECO一样，为了达标，达到油耗标准。理想状态下可以节油，但是还是那句话，有几个开车的路况那么理想？适合什么样的路况呢？5公里的道路，每五百米一个交通岗，每个交通岗必遇到红灯，而且红灯需要等60秒以上。这种情况，会节省多少油耗呢？怠速情况下，以1.5的发动机为例子，1L的油可以怠速20分钟左右。那么按照上面的例子来说，可以节省0.5L油，大约3块多钱！但是这里并不包括发动机重新启动所需要的油耗。所以自己合计吧！