不保养、不加油，还便宜有路权，天下哪儿有这么大的好事啊！但是，事实是真的有这样的车，那就是二手的电动汽车。事实上，二手的电动汽车拥有绝佳的性价比。不信？且听我娓娓道来。

电动汽车的新车价格非常昂贵，动辄二三十万的售价让绝大多数消费者吃不消，但是加上补贴之后，十万元上下的价格显得非常亲民。但电动汽车的观念迟迟无法深入人心，一方面是由于新能源汽车是新生事物，让很多消费者无法接受；另一方面则是电动汽车的配套不如汽油车成熟，再加上新能源汽车的后续维修保养费用并不明朗，导致了二手电动汽车的保值率低得吓人。

而现在，政策的导向越来越明显，电动车产业也逐步成熟，大量的电动汽车上市，也使得上游的电池、电机以及电控成本越来越低，为新能源车主日后的维修成本减轻了不少压力。那么，二手电动车值不值得买呢？

答案是肯定的，因为原先动辄十几万元的电动车，如今仅需三四万元便可轻松开回家，长时间的电池保修政策也解决了新车主的后顾之忧。从成本角度来看，二手电动汽车的价格非常低廉，远低于同年份、同价位、同级别的燃油车型。而出行费用而言，电动车的出行费用仅仅是同年份、同价位、同级别燃油车型的五分之一甚至十分之一，所以这类车型的出行成本非常低廉，近距离出行的成本甚至会低于公共交通。

关于保养方面，由于每次保养时，成本最大的地方在于车辆的油液，以机油、变速箱油为主，而电动车的后期优势就在于此，电动车因为没有发动机变速箱等传统动力结构，所以无需更换机油以及变速箱油等常规保养项目，从而为车主剩下了大量的成本。也许几年时间节约下来的费用，已经远远高于车价本身了。

对于二手电动车的担忧，电车插座认为完全没有必要，因为现在购买的新能源车型，它的电池还处于质保期，即便它的电池发生了损耗，也足以满足正常的市区通勤需求。所以，二手新能源汽车，何尝不是一种超高性价比的选择呢？