国产车经过几年的沉淀、积累，最近这两年厚积薄发，呈现出大幅度的上升态势。面对国产车的崛起，给日系车带来的很大的冲击，加上最近德系车也采取了大幅度的下探政策，日本人拼了，将旗下的这款“神车”采取更大幅度的下探措施，目的就是断了德系车活路，更是将国产车往绝路上逼。

就目前汽车市场而言，绝大部分的市场份额还是被德系车占据着，尤其是A级车领域中，大众多管齐下的措施，让日系车倍感压力。为了与之相抗衡，日系车也只能改变应对策略，开始走亲民路线，靠着日系车皮实、省油的优势和良心的购车费用，来俘获车友的芳心。

首先，采取下探政策的就是竞瑞这款车，在外观的设计上，进入也是延续了家族式的设计特点，别出心裁的前脸造型既增加了辨识度，又让前脸更加时尚大气，符合了当下年轻人的眼光。倒梯形的进气格栅加入熏黑处理的中网造型，让前脸看上去更加有大气磅礴。尾部的设计上更是抢眼，回旋式的尾灯加入贯穿式的灯带造型，让尾部既有层次性，时尚感更是得到极大地升级。在车身的设计上，俯冲式的腰线、溜背式的车顶、花瓣式的轮毂加入，无不都在展示着竞瑞年轻、运动的设计特点，比雅阁看上去还要帅气、时尚，在颜值上更是对德系车呈现出碾压的优势。

内饰部分，这款车虽然廉价，但是在内饰的做工和用料还是很考究的，整个搭配风格也很有档次感，看上去一点也不掉价，符合当前年轻人的口味。

动力系统中，这款车搭载的是1.5L自然吸气式发动机，传动系统匹配了5MT或CVT无极变速箱，这样的动力换挡平顺，丝毫不会有明显的顿挫感，而且起步加速油门响应积极，动力系统的表现还是很令人满意的，每公里油耗也就是4毛，还是非常省油的。总起来看，面对国产车的崛起和德系车的称霸，日本人拼了，开始走亲民路线，目的就是彻底断了德系车的活路。大家觉得竞瑞这款车怎么样？