对于待购7座中大型SUV的消费者来说,往往对车内品质都有着极高的要求。目前7座SUV市场上,依旧火爆的汉兰达和途昂,以及在某知名汽车网站上占据车主口碑标杆的Jeep大指挥官无疑是最热门的选择。俗话说,金杯银杯不如老百姓的口碑。在目前消费者越来越成熟的消费观念中,口碑也逐渐成为消费者评判产品和服务好坏的重要标准。没有优秀的品质是无法获得优秀的口碑的。今天我们就来做一个详细的对比,看看到底哪款才是最适合中产家庭的选择?
百公里加速7.8,一年油费还能省下一趟自驾游
对于买车而言,其实我们最为基本的就是要满足自己的需求。你自己总得开得畅快,才能找到最基本的归属感,所以我们这次从这三款车的动力表现,来看看到底哪一款才能满足驾驶位的需求?
从实测全仪器测试中的VBOX数据来看。全新Jeep大指挥官最快速度达到7.8秒的百公里加速度。
从这个表格我们可以看到,大指挥官这款2.0T发动机竟然能够爆发出195kW功率,扭矩输出也达到了400牛米。这样的数据基本碾压了汉兰达和途昂,而如此强悍的动力让这部大块头SUV百公里加速只需要7.8秒。不得不佩服大指挥官上搭载的2.0T+9AT的动力总成,实际驾驶起来动力随叫随到,快速而又稳健。
而百公里7.8秒加速又是什么样的概念?其实就是相当于,你和一台为运动而生的宝马320LI在一起等红灯。等到绿灯亮起了的时候,你开着这台大7座的中大型SUV,随着推背感就能很畅快超越旁边这台3系。
在一台大7座SUV,上边还能感受到推背感,在大指挥官没来之前,是完全不能想象的,就汉兰达百公里加速也要9.88秒,而途昂则是8.71秒,大指挥官在动力上就完全超越前两者一个等级。
而大指挥官不仅仅只是在动力方面远远超过对手,其百公里8L的油耗,更是完全秒杀对手。相比汉兰达百公里8.8L和途昂9.2L的油耗水平,如果一年按跑2万公里来算,大指挥官要剩下2000-4500元,一次短途自驾游的费用就这样省下来了。
Active Drive智能四驱系统加持,多一份安全保险
当然,强大的动力并不仅仅只是带来肾上腺激素飙升,而是战战兢兢的如履薄冰啊:因为一个高速路上的废胎或是大石头就可能让危险指数飙升。尤其是车上还有重要的家人时,高速安全就很重要了。
而我们通过麋鹿测试发现,大指挥官的最好成绩是71km/h,即在较高速情况下,也能从容连续猛打方向盘,并保持车身稳定和安全。也就是说,当车辆在野外遇意外的时候,大指挥官的安全行车极限远远比竞争对手要高得多,对于长途自驾更是多了一份安全保障。
而且这在四驱系统方面,搭载了Active Drive智能四驱系统的大指挥官,面对交叉轴和滚轴测试,都能实现顺畅通过。对于野外复杂路况行驶的时候,当一个或更多轮胎离开地面时,四驱系统会帮助你其它车轮保持更长时间的地面接触,从而实现稳定的行进。也就是说强大的四驱系统,能够带你去途昂和汉兰达都无法抵达的地方。
ANC主动降噪,舒适性比肩高档轿车
凭借着强大的四驱系统,大指挥官确实能够带你别人都到不了的地方,但是值得一提的就是,其舒适性表现,一点也没有打折扣。大指挥官凭借着独有的FSD自适应减震系统,在80Km/h通过减速带的时候,震动频率仅仅只有1.197,远超汉兰达和途昂,这也就意味着减震效果最佳,乘坐舒适度相应更好。
当然悬架带来的舒适性,仅仅只是整车品质的一小方面,而在提高用车品质方面,大指挥官还配备了ANC主动降噪扬声器。对于这个一般只会出现在高端耳机上边的黑科技,在车内6个扬声器都有得到装配,加上对整车NVH调校,高静谧性带来的高档感,是同级别车型完全无法比拟的。
总体来说,大指挥官不仅仅有着强大的动力输出,配合Active Drive智能四驱系统,它能够带你到同级别SUV都到不了的地方。而且配备ANC主动降噪功能的扬声器,加上高品质的NVH表现,整个旅途又会有着高档轿车般的乘坐体验。
而百公里8L的油耗,它还会给你一个最佳经济适用成本。同时,现在购买Jeep大指挥官,可享超低首付6万起,指定车型送超值导航大礼包。更有多种0利率分期方案,欧美系车主换购尊享3年6次免保养。6万就能买到口碑标杆的7座SUV,如此巨惠,诚意满满,快去看看吧。
留言与评论(共有 0 条评论) |