相比于自动挡，其实手动挡更有“驾驶乐趣”一点，我曾经天真的以为买手动挡都是因为没钱，但是当我认识了买手动高配高尔夫、手动A4L、野马之后，才知道真的有一群人喜欢手动的机械感。
到了转速踩离合，换挡，加油等一气呵成的动作可以说做的漂亮而连贯，其实说到底，手动与自动之分，还是在于潜在消费者对驾驶欲望的追求有多高。
在手动变速箱领域，大众的MQ系列变速箱可以说是手感最好的变速箱，MQ系列变速箱无论是手感还是说档位清晰感，可以说要比本田丰田的手动变速箱更强，真的能给人一种越开越上瘾的感觉。全国各地遍地的大众出租车司机的见证下，大众手动变速箱可以做到终生免维护，不仅仅手感极佳，而且终生不坏，只要有一个良好的驾驶习惯。他可以说是一台最省心的变速箱。
对于大众手动挡用户来说，手动变速箱不仅仅行程短，而且档位清晰，吸入感非常强，单单说这台手动变速箱，可以说业内非常出色，而能把手动变速箱造的如此出色，同样需要大量的技术支撑才行。
“同步器做得好”，是大众手动变速箱如此顺滑的重要原因，相比于其他品牌手动变速箱，大众在同步器方面做了相当多的优化，才使得变速箱整体表现较为出色。
当然，配备MQ系列变速箱的最入门车型，仅仅需要6万元左右，其实从家用车角度出发，如果想要一台开着不错的手动变速箱车型，其实捷达、POLO这些车型都是不错的选择，手动变速箱手感不错而且可靠性非常出色。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
