思域目前在13万价位上可以神般的存在朋友的心理，特别是它那百公里加速加速7秒的成绩，都是这个价位上比较罕见，加上思域那类似轿跑式的外观造型，在朋友心里更是让其他车型无法撼动，但对于一台只有12.99万的来讲就真的那么的完美？最后让人匪夷所思的是朋友竟然放弃思域，13.29万买了台B+级车，是明智之选还是愚昧无知了？

我觉得：思域终究最多也就是算个A+级，但在外观上为了看上去很厉害、高颜值，特意留个大溜背和做成较矮的车身，让它看上去非常像台轿跑，加上12.99万买个一线轿跑确实挺诱人，但朋友最后还是放弃了思域，原因朋友说：外观没啥用过几年总会审美疲劳，看久了就会想换车，还不如把外观设计成本花到其它地方！我听到觉得，嗯，挺有道理，论外观我觉得我的朋友的选择比较明智、理智！

而它选的这台车尺寸确实和很大，毕竟定位是B级车，它告诉我尺寸4923*1854*1470，瞬间有点下我一大跳，我说：这长度基本可以配美C级，整个尺寸也算个B+级，13.29万裸车能买到这么大一台性价比几乎要超越国产！朋友：论尺寸甩个思域几条街吧，不仅如此它和思域一样是溜背造型，两台车我肯定买大不买小。说到这里我觉得作为第一台家用车确实应该以实用为主，而它终究是台B级车，那么空间部分也是可以PK掉A级车思域！

尾部设计我觉得相比思域确实差了点设计轮廓，得益于车身的B级车数据基础，尾部只能依赖大气去PK同级别对手雅阁、思域、凯美瑞车型！车头设计那么前卫，而尾部设计那么简单，给我感觉它就像是想好在价格留降幅的空间？

当我进到里面的时候有点心理落差，这么激进运动的外观，而这种内饰风格确实给不到B级车那种原本精致的感觉，唯独尺寸上给我有着大车感，可能朋友比较的胖，选择B级车确实能获得更好的舒适性和视野，这点我觉得它比较明智、理智，不会因为外观去放弃这个价位应有的舒适性！

我觉：开起来我觉得迈锐宝XL比思域更加激进，和思域一样搭载的是一台通用的1.5T发动机，参数上只有170匹马力，13.29万匹配的是通用那台老旧的6AT的变速箱，这台变速箱在我的英朗上我觉得平顺度还有升级空间，但放在迈锐宝XL上可能动力充足的原因，换挡顿挫几乎察觉不到，与思域CVT相比确实思域更适合城市走走停停，而朋友在这方面也说到：思域试驾的时候最明显感觉就是提速快，而迈锐宝XL给人更加够力而且有推背感，不过市区走走停停能感觉顿挫，不过我长期走高速，一台B级车肯定比A级车车更加稳！听到这里我觉他对车的认识几乎和我相当，各方面都是以实用为主！

总结：雪佛兰迈锐宝在国内一开始高得风生水起，但后期可靠性这里就不多说。而朋友在思域和迈锐宝XL上选择确实明智也理智，唯独在可靠性问题我觉得它比较迷糊，如果抛弃外观、空间、尺寸就是这点我认为我朋友还是有点比较愚昧无知！