丰田汽车是进入国内最早也是最早进行国产的日系品牌车企。很多人也最早就熟知了日系汽车。其中它旗下的威驰在国内一直保持着不错的销量，即使现在小型车市场并不太景气，但它还能保持着月均1万台的销量。丰田急了！11.38万一口气降到5.78万，买捷达桑塔纳后悔了。 外观上，新款威驰在外观细节上做出了明显的改变。它采用了丰田家族式keen look风格，使用了V型上格栅，使整个车看起来既年轻又有活力。在高配车型上还增加了透镜，并增加了日间行车灯等配置，更能迎合当今消费者的喜好。新车还给大家提供了极光白、烈焰红、流沙米、水亮银、檀香紫、星际蓝和珍珠黑这7种外观颜色可以选择。

内饰上，新车采用了深浅双色拼接，仪表是炮筒式设计，还配有三幅式多功能方向盘。中控台各功能区分布规整，并且在中控区域覆盖了大量的镀铬装饰板和钢琴烤漆，标配驾驶席6向手动调节、副驾驶席4向手动调节、全系标配的6:4分割可倒式后排座椅，可完全打通后备箱和后排空间。

配置上，17款威驰全系配备了安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停技术、上坡辅助、车内中控锁、座椅高低调节、后排杯架、大灯亮度可调等。除了手动前行版，其他七款还安装了遥控钥匙、外接音源接口USB+AUX和后视镜电动调节等。

智行版的两款和尊行版还安装了前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗等。此外，尊行版额外配备了自适应巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、行车电脑显示屏、真皮座椅、后排座椅比例放倒和LED日间行车灯等。

动力上，威驰依然采用1.3L及1.5L自然吸气发动机，其中1.5L自然吸气发动机，具备双气门可变正时技术，最大功率107马力，最大扭矩140牛·米；1.3L发动机最大功率99马力，最大扭矩123牛·米。传动系统也是此次威驰升级的一个重点，4AT换成了可模拟8速的CVT变速箱，无论是燃油经济性还是平顺度再次得到了提升，同时，新款威驰全系新增了车身稳定系统和发动机启停系统。

不得不说，在国内的消费坏境下，威驰通过重新调整外观来吸引年轻消费者，并且做到价格这么低，油耗这么省，也是使威驰的自身竞争力得到了很大的提升。丰田急了！11.38万一口气降到5.78万，买捷达桑塔纳后悔了。