M-奔驰第三代CLS四门轿跑399万元起在台上市

梅赛德斯-奔驰全新第三代CLS崭新登场，台湾宾士引进CLS 350与梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+ 两车型，售价分别自新台币399万元与535万元起。新款CLS 轴距拉长、空间增大，座舱标配数位仪表萤幕系统，动力则搭载EQ Boost之 48V轻型复合动力系统，先进科技形塑特色亮点。

新世代CLS匹配LED照明科技与日行灯型，四门轿跑前卫样貌打造0.26Cd风阻系数，其中CLS 53 4MATIC+ 车型换上AMG专属双栅式水箱护罩、AMG专属前后下扰流与AMG尾翼，再搭配AMG双侧四出圆形尾饰管与19吋AMG五辐双肋式轮圈。

车内格局兼容高科技与豪华氛围，整合两具12.3吋宽萤幕的数位仪表与多媒体系统，构筑中控台的资讯提供平台，驾驶前方的宽萤幕数位仪表提供了经典、运动、前卫三种显示风格；中控台中央的12.3吋萤幕，则整合COMAND Online多媒体系统，具备原厂3D中文卫星导航系统、LINGUATRONIC中文声控功能以外，还具备触控手写板、智慧型手机整合系统-AppleCarPlay、手机无线充电装置等科技。 采用Nappa皮革包覆的多功能跑车方向盘与真皮座椅以外，环景式内装照明、THERMATIC标准型双区恒温空调也皆列为标准配备。选配项目还包括了ENERGIZING舒活套件、Burmester环场音响系统或Burmester高阶3D环场音响系统等系统。梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+更多了诸多专属跑车套件，如AMG平底跑车方向盘、AMG专属仪表设计与专属开机画面、AMG徽饰、红色安全带。

此外，由于车身长度增加51mm，轴距较前代拉长65mm，使得后座腿部空间拉长13mm，后厢容积在标准乘坐状态下已有520公升表现，若再搭配可以40:20:40分离倾倒的后座椅背，可进一步提升空间使用弹性。

本代 CLS车系编成首次同步涵盖EQ Boost的驱动式启动马达发电机 (BSG) 与整合式启动马达发电机 (ISG) 两种动力架构。CLS 350搭载原厂代号M264的涡轮增压汽油引擎，排气量1991c.c.，具备299hp最大动力输出，若再加上EQ Boost技术中的驱动式马达架构，可以获得额外的14hp/160Nm动力支援，峰值扭力达400Nm/3000~4000rpm水准，衔接9G-TRONIC九速手自排变速系统，可于短短6秒内就完成0-100km/h加速过程。

首次现身的整合式启动马达发电机架构，则现身在梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+所搭载的2999c.c.直列六缸汽油引擎上，透过电子涡轮与废气涡轮增压系统加持下，引擎本体就可输出高达435hp最大马力，再加上EQ Boost技术中的整合式启动马达架构发电机，可获得额外的22hp/250Nm强劲动力输出，再透过AMG SPEEDSHIFT TCT九速变速箱传递，0-100km/h加速过程大幅缩短至4.5秒的境界。

车系以PRE-SAFE主动安全防护系统与智慧驾驶辅助套等智能安全科技，打造全方位防护。同时针对不同车型也提供多种外观套件选择，包括深受车迷期待的Edition 1与AMG Edition 1套件。