售价亲民，测评入门级摩托跑车，进口电喷发动机，极速126km！

相信不少的国内摩友的人群中一定有不少人喜欢摩托跑车这一车型，特别是600cc到1000cc公升级别重型机车，但是这些车型因售价以及操控方面，对于一个新手来说难以驾驭。而今天我们要测试的是一款新手入门级摩托跑车，售价相对来说也比较亲民，这款车就是铃木Gixxer155！下面我们就一起来看看吧！

第一眼看到铃木Gixxer155，整车设计仿照铃木GSX250R设计十分类似，传承了铃木家族传统外观。在外观设计上比较简洁。整车车身采用流线型设计，前脸大灯采用卤素光源，莲花形状大灯，两侧看来十分犀利，运动感十足。铃木Gixxer155整车外形设计以“运动”为主，车身比例十分协调，漆水搭配也十分不错，质感十足。

铃木Gixxer155定位是一款运动型时尚摩托跑车，动力方面搭载的是一款实际排量为155cc的单缸四冲程SOHC风冷发动机，配置了时下主流的电喷系统，符合最新的国四环保标准。发动机压缩比9.8：1，缸径×行程(mm)56.0×62.9，最大功率（kw/rpm）10.4/8000，最大扭矩（N·m/rpm）14/6000。极速测试中高达126km/h。变速模式采用国际5挡，链条传动。

我们接着看铃木Gixxer155的车体参数，长×宽×高（mm）2055×800×1105，最小离地间隙(mm)160，对于一款运动跑车来说，车身通过性已经很不错。轴距(mm)1335，整车质量141kg。配置方面，仪表采用精致的方形LED液晶仪表，还附加了档位显示，辨识度也不错。制动系统，前后均采用碟刹双活塞卡钳，前轮直径266mm的碟盘，后为单活塞卡钳，直径220mm的碟盘。

实际体验中，铃木Gixxer155定位是一款跑车，但是操控方面更像一款街车，坐姿以及舒适度都比较偏向街车方面，体验比较贴合民众。发动机振动控制也相当不错，原装排气声音控制十分低，十分安静。轮胎尺寸：前轮是100/80 后轮是140/60，采用17寸轮毂，整体来说中规中矩。弯道测试中，轮胎的抓地力表现还是不错的，十分平稳。

总体来说：在试驾中，我们发现铃木Gixxer155与纯正的跑车还是有一定差别，可能是小排量的原因，动力没有大排量来的暴躁，设计比较贴心，是一款比较适合新手入门的舒适型摩托跑车。除此之外，操控方面也比较简单，可以满足日常街道骑行。