刹车失灵这种事情也许不常见，但是并不能完整排除，我们今天讨论的是，假如高速行驶时突然刹车失灵，手动挡汽车能够一直踩住聚散，让车缓慢停下来吗？对于有基本常识的驾驶员来讲，肯定不会如许做，踩住聚散，只是切断了动力输出，并没有低落速度。那末应该怎么做才会比较安全地让车停下来呢？

起首，高速行驶过程中一旦发现刹车失灵，尽量不要惊惶（固然，不惊惶也是不太可能的），起首要做的便是握稳偏向，并实时关上双闪警示四周车辆，如有副驾驶职员的话，让他同时向车窗外挥手示意更好，尽力与四周车辆保持距离，越远越好。

接下来便是想办法低落车速，直至泊车。起首要做的便是抬起油门，不再加速，同时，继承频繁踩刹车，看是否有反应，或许是因制动液缺少或刹车总泵临时出现问题造成的。

假如刹车依旧不管用，车速依然很快，就强行降挡，通过降档的方式，应用发动机制动让车子加速。假如失控前是高挡，能够间接降2个挡，比如6挡间接挂4挡。留意聚散不要松太快，待发动机转速降到4000以内时，继承逐级降挡，直至一挡。依据路况和车速操控好偏向，大力轰一脚油门，退出高速档，再轰一脚油门，强行进入低速档，如许，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速下降。

挡位降到1挡或许时速降到20公里以下时，再共同手刹制动加速直至泊车为止。留意，拉手刹时应按住解刹按钮，持续一下一下的拉手刹，并且不能拉死，否则如许很容易使后轮抱死，从而导致车辆再次失控。

假如不幸遇到的是长直坡山路，发动机制动共同手刹的办法都不能让车完整停下来，那末就要关上车辆警示灯，鸣笛提醒前方车辆留意给你让道，并实时寻找合适路段进行加速，例如上坡路或许高速公路或持续下山路段设置的紧迫避险车道。紧迫避险车道一般在主车道右边，很多公路在持续下山路段或许高速公路下坡路段都会设置，假如刹车失灵能够尝试进入紧迫避险车道，车道有沙石来帮助加速。

假如以上办法都不管用，只能考虑应用路边的障碍物来低落车速了，固然这是迫不得已的办法，因为不仅危险，而且会损坏车辆。假如车右边有山壁或许高速公路护栏，将车偏向慢慢开向路边，两手抓紧偏向盘，蹭向山壁或护栏，直至泊车。

（运营职员：何曙光）