要是提到众泰,人们想到的自然离不开山寨,模仿,抄袭这样的标签。那么好好的作为一个国产品牌的众泰为何带来如此多的负面影响呢?主要是因为众泰推出过一款抄袭程度极高的车型,那就是SR9。这台车基本是以保时捷作为基础,在外壳上小做修改的推出的车。保时捷Macan与众泰SR9有着极为相似的设计,因此就被戏称为“保时泰”。那么众泰除了抄袭之外,其自主生产设计的车型又如何呢?
以比较有名的SR9低端版SR7为例,了解在紧凑型车中,众泰的表现。从销量数据上能看到的是,SR7与SR9基本上有着很多的共同点,两者都是有着非常接近的销量数据,而且都有着相同的趋势。不过从近一年的销量成绩上能看到,SR9只有在推出的前段时期才有着出色的销量表现外,在近一年的销量成绩并不乐观如今月销量仅仅只有59辆,SR7更惨跌至13辆。上市前大家对于这款车的关注度还是蛮高的,那么众泰SR7的表现是否真的这么差呢?
SR7给人的感觉就是轻盈,时尚。不过其实在设计上能看到SR7依然有抄袭的嫌疑,不过这个抄袭并不算明显。圆润的车头设计给人的感觉就非常像上一代奥迪的造型,表现最为突出的就是车头的轮廓以及头灯的设计。而正是由于没有采用奥迪的大嘴型设计,所以使得SR7没有奥迪霸气,仅仅凭借着圆润的设计给人一种时尚感。对于这个抄袭来说显得比SR9更谨慎,但是懂车的朋友一眼就能看穿。
除了车头设计外,车尾也基本上和上一代的奥迪Q3,Q5,Q7的家族式设计极为相像,车灯的轮廓基本上与奥迪保持一致,相比起隐晦的车头设计,其尾部相对显得明目张胆。
不过配置上说还是比较高的,除了低配车型外标配了LED日间行车灯,对于一台6.68-10.18万的车来说还是值得称赞的。同时倒车影像,倒车雷达部分车型都有配备,配置上来说还是值得肯定的。
内饰上有比较高的原创水平,简洁的设计符合现代人的审美特征。采用了大尺寸的中控屏设计显得有诚意,而正是大屏设计大大减小了物理按键的使用,使得内部给人简约的感觉,比较舒服。能看到的是采用了先进的电子手刹,还配有全景天窗。除了低配车型外都采用了皮质座椅,在做工和用料上是值得肯定的。
全系标配了1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩为195N·m,分别具有手动版和CVT版。
总的来说吧,其实SR7在配置上还是比较高的,但是有着比较差的口碑就导致了SR7的销量表现不佳。其实归根到底就是众泰没有自己独立的设计理念,不管是SR7还是SR9都是采用大车厂的设计,甚至原版照抄。
其弊端就是为众泰这个品牌带来很多负面的影响以及差的口碑。这点就能简单地从销量上直观地看出来。虽然先前有着几千辆的出色销量表现,但是如今沦落到辆位数的销量,只能说自食其果。如果众泰依然是靠山寨维持的话,那发展前景真的是让人堪忧,难怪网友都说:对于这款车,只能一首《凉凉》送给它了。
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