物流领域的最后一公里如何得到有效解决，一直是大家探讨的热点。之前有观点认为，无人机会是最佳方案，今后城市的包裹投送可能都由无人机来实现。但是飞行器涉及到空域管制问题，而且在发达国家还有院子可以投递，在中国高楼大厦就不好实现了。
后来各家企业都开始研究自己的无人车，比如亚马逊和京东都推出过的无人送货车，已经在某些小区做试运行了。不过说到底，没有人来完成的配送投递始终有不确定性存在。而在完全的无人时代到来前，有些企业认为还有更佳的解决方案，就是电动自行车。
大众商用车部门推出了号称有史以来最小的一款产品——大众e-cargotrike，这是一款电动的自行车，可以承载350公斤的货物。目前它已经在大众汉诺威工厂投产，2019年可以上市。
荷兰和英国都在积极研究这种电动自行车的物流配送解决方案，因为他们认为体积过大的物流车尽管变成纯电驱动，也依然存在增加交通负担的问题，而且装货卸货也会不方便。反而是这样的自行车更智能，更小巧，更环保也更安静。
相比普通自行车，这种物流自行车采用电力驱动，行驶速度更快，而且载重量更大。作为邮政、快递和其他配送业务的载体，这种自行车效率非常高。
其实这种原理在中国早就实现了，我们目前的快递和外卖都是由配送员骑电动车完成的，只是我们的电动车速度过高，而且驾驶起来都不守交通规则，所以安全隐患极大。可能在国外这是非常好的城市交通解决方案，不过放到国内就不靠谱了。
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