这是19年Datsun 240Z双座车原始Z车50周年纪念日的一年，但是，随着第31届年度国际汽车大会的揭幕，日产将展示出比其展示的一些标志性车辆和跑车更远的地方。周二在亚特兰大。

日产将展出其四款老爷车：1960年的Datsun 1200轿车，1960年的Datsun Fairlady Roadster，1965年的Datsun 320 Truck和83号日产GTP-ZX Turbo，1988-89 IMSA冠军赛车。在为期五天的庆祝活动中，还将出现澳大利亚的赛车运动传奇人物Peter Brock和美国人John Morton，以及原240Z的设计师Yoshihiko Matsuo。1200 Sedan是第一款引入美国的Datsun，最初在洛杉矶车展上作为1000轿车亮相。它使用与Datsun 1200皮卡车相同的平台，并从1959年至1960年间售出146个单位作为1000和1,318作为1200.它具有1,189-cc直列四轮 - 该模型的名称与其近似的发动机排量相呼应 - 制造47马力和60磅 - 英尺的扭矩与四速柱式手动变速箱配合使用。该费尔莱蒂是在Z车系的前身，及可换股是第一跑车Datsun使用与1200 Sedan相同的发动机从日本出口到美国。它以Datsun 223卡车为基础，据报道参照百老汇音乐剧“My Lady Lady”命名。Datsun从1961年到1965年制造了紧凑型320，作为出口到美国的第二代卡车。它的发动机 - 同样的排量 - 升级到60马力和67磅 - 英尺的广告。扭矩方面，日产称其“低4.88传动装置使得超过60英里/小时的电动机不切实际”。它采用了扭杆独立前悬架，取代了早期卡车车型上的实心梁轴。几十年来，日产GTP-ZX Turbo采用了赛车改装版的日产300ZX涡轮增压V6发动机。它继续成为第一辆击败保时捷 962并在1989年，1990年和1991年赢得建造者锦标赛的赛车.ZCON将于10月16日至20日举行。