缤瑞，定价7.88-11.58万元，是吉利最新推出的一款紧凑级三厢轿车，尺寸和大众朗逸、丰田卡罗拉相差不大。但是吉利缤瑞1.4T自动缤纷版售价9.18万元，和朗逸1.4T自动挡的最低配置版本相比，都还要便宜5.5万元。虽然便宜，但是吉利缤瑞各方面的配置却都在线，无论是前排侧气囊、胎压监测、定速巡航、还是自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、甚至是自动大灯、无钥匙进入、GPS导航和语音识别控制，缤瑞自动挡最低配版本也都配备了这些配置或功能。

所以说吉利缤瑞这次应该是针对年轻汽车消费者群体，打造了这样一款高性价比的"运动风"车型。年轻、运动的特征在缤瑞身上随处可见。首先拿前格栅来说，虽然灵感来自于水波涟漪的回字形前格栅，缤瑞不是第一次采用的这种设计的车型，之前的吉利轿车也有采用过。但缤瑞的前格栅间隙更大，给人一种蓬勃、有活力，需要更多进气的感觉。另外在保险杠的两侧，也还设计了假的进气口，为的也是外观上看上去更有运动感。

但是要说缤瑞最具运动感的地方，不得不提缤瑞车屁股那溜背式的设计，整体线条特别流畅，看起来干净利落，犀利爽快。配上车屁股的两个排气口，轿跑车的感觉一下子就出来了。虽然两个排气口中实际上也只有一个出气，但这样的设计，无疑一下子让缤瑞显得帅起来，也酷起来了。

在驾驶层面，缤瑞的运动风打造，体现在既给到了驾驶者足够的支撑，又保证了一定的舒适性这样一个层面。当然这里的支撑不是说让你把缤瑞真正放到赛道上去跑，而是指日常行驶中转弯和并线过程中给到的支撑。与此同时，方向盘的回馈力度也可以自主调节，或者说根据驾驶模式的不同来调节。

关于缤瑞车内中控台的设计，样式还是老一套，依旧沿用了西湖断桥式设计。但是整体更加简洁大气了。具体体现在，原本该安置在侧壁和中央扶手处的不少功能性按键，这次全部都被整合进了触控式的液晶显示屏里。车子前排的储物格空间也是比较宽敞的，平常放放手机、饮用瓶装水之类的东西，完全不愁空间不够用。

虽然吉利缤瑞车子保险杠旁的出气口是假的，车子屁股的出气口有一个也是假的，但是缤瑞各方面的设计，确实把一款小轿车，打造出了运动风的感觉。不得不说，吉利缤瑞这次"运动型男"的造型真的凹的很成功。