这是一辆1969年的Datsun 240Z双座汽车的50周年纪念日，但日产汽车将在周二在亚特兰大举行的第31届国际Z汽车大会上展示一些标志性的汽车和跑车。

日产将展示四款经典车型：1960年的Datsun 1200轿车、1960年的Datsun Fairlady敞篷跑车、1965年的Datsun 320卡车和1988-89年的IMSA锦标赛赛车。在为期五天的庆祝活动中，也将出现在赛车界传奇人物彼得布洛克和美国约翰莫顿，以及最初的240Z的设计师松野。

这款1200轿车是第一个向美国推出的数据。最初在洛杉矶车展上展出的是1000辆轿车。它使用与Datsun 1200皮卡相同的平台，从1959-1960年卖出146个单位，1000和1,318为1200。它的特点是一个1,189-cc的inline 4——这个模型的名字与它近似的引擎位移相呼应——使47马力和60磅英尺的扭矩与一个四速柱移位手动变速器相结合。

“飞女”是Z系列汽车的前身，它是第一个从日本出口到美国的跑车，使用的是与1200轿车相同的引擎。它是基于Datsun 223卡车的，据说是根据百老汇音乐剧窈窕淑女的名字命名的。

从1961年到1965年，Datsun公司生产了紧凑型320型卡车，作为第二代向美国出口的卡车，它的引擎——同样的排量——被升级到广告宣传的60马力和67磅英尺。在扭矩方面，日产汽车表示，其“低4.88的传动装置使汽车在60英里/小时以上的速度不实用。”它的特点是一个扭力杆独立前悬架，取代了早期卡车模型上的实心梁轴。

在过去的几十年里，尼桑GTP-ZX涡轮使用了一种改进版的涡轮增压V6引擎，在尼桑300 ZX中找到了。它后来成为第一个击败保时捷962的汽车，并在1989年、1990年和1991年赢得了建筑工程师的总冠军。