公交车是城市里的一道靓丽风景线，见证着城市的变迁，更承载了一代人的记忆。改革开放四十年，国家发生巨大变化的同时公交行业也在一点点蜕变着，今天就带各位走近金山巴士公交，从公交看光阴荏苒的痕迹。

车来了，人挤人关门夹着包那是过去的公交出行场景；一辆车，过横道线人先行文明礼让，这是如今的公交出行写照。

对于从事公交岗位四十年的何琪而言，金山巴士公交的发展变化看得见、摸得着，曾经拥挤憋闷的公交车辆变成了自带空调的宽敞大巴；曾经生硬敷衍的公交服务变成了智能高端信息化的便民措施……。

在何琪眼里，公交的变迁不仅演绎着企业的发展历史，更折射了时代的发展变化。

从“冒黑烟”到“绿色环保”

——公交车辆之变——

1978年，改革开放那一年，何琪开启了自己的公交职业生涯，那时候人家叫他“小何”。他清楚地记得，踏上乘务员岗位执勤的第一条线路是西卫线，当时的车型是640。

“冬天是最苦的，每天早上要拿着热水瓶去给发动机加水，晚上要放水，碰到汽油车车辆使用久了，发动起来会冒出黑烟。”何琪说。时光就在他一圈又一圈的服务途中悄然走过。

（图为汽油车）

2016年新能源车陆续进驻公司，并投入营运。新能源车不光功能好、设施全，还绿色环保，尾气排放均达到国VI标准，“冒黑烟”的现象再也看不见了。

（图为新能源车）

乘坐的市民明显感觉到新能源车噪声小、起步轻，舒适度大大提升。截止目前，公司新能源车共有225辆新能源车（包括纯电动和油电混合），占公司营运车辆的45.9%。

从“人工报”到“智能报站”

——服务设施之变——

1990年，何琪从乘务员转岗到驾驶员，“何师傅”是所有人对他的称呼。公交行业要服务好出行乘客，不光要求驾驶员行车规范，还得靠乘务员密切配合。

何师傅回忆道，当时执勤的沪卫线每逢高峰时段站点人潮涌动，乘客们同时围绕乘务员进行咨询。“他们基本上都是问某某地到伐，终点站是哪里啊诸如此类的问题。乘务员要是文静一点的，声音轻一点的，你都可能hold不住”。

（图为工作中的乘务员）

年复一年日复一日，转瞬间到了2012年，公司在金枫线上开始安装使用首批GPS智能报站器。随后，公司加快智能化信息建设步伐。2018年，公司又在新能源车里安装调试了LCD信息显示屏。

（图为LCD信息显示屏）

通过营运线路信息导入，实时显示停站站点名称，线路方向等内容，使出行乘客不光”听见”，还能“看见”，直观感受到线路信息，为乘客出行带来了便捷。

从“给现金”到“扫码支付”

——乘客支付之变——

2018年，此时的何琪是一名营运基层的管理人员，“老何”两个字在基层职工中是无人不知无人不晓。国庆节假期，他在站点值班，看见金山3路傍边候车的乘客纷纷拿出交通卡排着队有序的上车。

“现在变化真的很大，就拿支付方式来说，十几年前市民出行乘车基本上都是付现金，后来逐步被交通卡替代。”老何感慨地说。正说着，一位青年人拿着手机往车载POS机上一刷，“嘟”的一声，显示成功付费。“这个更先进，不用现金不用卡，直接刷手机！”老何笑着说。

（图为车载POS机）

2018年，公司加强现代化管理模式，升级车载POS程序，开通了二维码扫码支付功能，并在短时间内开通了所有线路营运车二维码支付功能，为外出不带现金、不带卡的“马大哈”们提供便捷。

除了上述的“变化”之外，公交行业里“变化”还有很多，如修理系统的变化、企业内部管理的“变化”等等。这些“变化”验证了改革开放四十年里，时代赋予的责任和使命。