要论低调的奢华，知名度最高的恐怕就是大众的辉腾了，家族化的低调造型设计，用的却是宾利的平台，甚至还搭载了W12发动机，不过，随着知名度的提高，如今人们看到辉腾依然还是会肃然起敬，已经不再是低调的代名词了。而相比之下，这款落地百万的合资车把低调诠释的更加极致。
这是当年2010款的顶配皇冠，作为一款合资阵营的中大型轿车，国产之后，它搭载了4.3L V8发动机，裸车价格更是飙升到了90万元，落地价接近一百万，跟定位大型车的辉腾基本旗鼓相当。
所以，即使它有着5005*1810*1500mm的车身，和2925mm的轴距，但由于它本身中大型轿车的定位，在很多人眼里，它的确是要比辉腾更低一个级别的，且在很多人的印象当中，普通版本的皇冠，价格大概也就在三十到四十万元直接。
所以这百万级的V8皇冠，虽然在配置规格，用料的豪华程度上，达到了当时的顶级水准，但它反而却要比辉腾更加的低调，不过，这款顶配版本还有一个特色就是，它采用的是2+2四座布局，而它的后排座椅，也如头等舱那般的舒适跟豪华。
对于动力，它采用的4.3L V8发动机有着283马力，420牛·米的参数，调校的确是相对比较保守的，匹配的也是6AT变速箱，整体更多还是为了呈现它的档次感，所以自此之后，皇冠大多还是采用的3.0L V6版本。所以假如你在路上看到了这款车，可千万别小看了它的车主。
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