全新RDX终于来了,一看价格,讴歌“咸鱼翻身”没戏了!

全新RDX终于来了,一看价格,讴歌“咸鱼翻身”没戏了!

一次一个朋友问小编一款车,他说是长安的一款新车,造型等方面都不错,问小编值不值得买,根据他的形容小编确实想不起是长安的哪一款,等他把汽车照片发过来的时候,小编乐了,小编朋友说的就是讴歌这个品牌,就从这一点来说,国人是非常的排斥的,开在路上的豪车,被别人说成国产车,难免会不舒服,这也是辉腾在国内销量不好的一大原因。其实讴歌的市场定位本来就不是针对中国,主要是北美市场,所以有这样的车标就不足为奇了,如果针对中国市场,车标设计师早已哭晕在厕所。

作为小编今天介绍的全新RDX,是讴歌生产的第三款SUV,也由于之前并不是针对中国消费者,很多的工艺方面是不被接受的。据说,全新RDX是一款针对中国市场特意研发的SUV,特别有针对性,从外观方面看,全新RDX做到了。

全新RDX进气中网采用近视“蝙蝠”的造型,进气中网与大灯并未相连,大灯的设计极为夸张,位置向后延伸的非常多,整个前脸非常的有辨识度。侧面略显紧凑,前悬和后悬设计的很短,腰线后部上扬,运动感爆棚,悬浮式车顶的设计风格独特,和现在比较传统的C、D柱之间加黑色面板的做法略有不同。尾部层次感分明,两个圆形排气孔强调动力。整个造型符合中国人的审美要求,看来设计师下功夫了。

内饰的表现一般,虽然和外形设计符合,整体显得很激进,做工也很精细,对皮质材料的缝合上都做得很细致,但不符合中国人对豪华的审美要求,大量的堆积物理按键感觉不舒服,感觉内部很繁琐,应该还是偏北美风格,小编是不喜欢这种内饰风格。

车身尺寸方面,4752*1926*1668mm还是相对还是可以的,空间方面也属于一般水平。其实全新RDX最大的核心竞争力在动力总成上,2.0T+10AT+SH-AWD的动力总成是非常诱人的,10AT的变速器,使得驾驶平顺感受完全不逊色于CVT,另外加入SH-AWD控制系统,实现后轮的动力自由分配,这样的技术在很多的好车上都出现的不多。

看到全新RDX的预售价格,价格区间34.8-39.8万元,这个价位可以选择的好车品牌太多了,这个价位可以买到Q5L和宝马X3了,谁还会考虑这样的一款车呢?更何况开出去还会被误认为长安,看来全新RDX想在中国“咸鱼翻身”是没戏了!

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