普拉多真正对手!配6缸发动机+全时四驱,尺寸与揽胜旗鼓相当!

普拉多真正对手!配6缸发动机+全时四驱,尺寸与揽胜旗鼓相当!

普拉多这个名字有些人有些不太熟悉,但提到丰田霸道大家应该都记得,是一款硬派SUV,越野能力表现不俗,和牧马人的越野能力不不相上下,是国内外越野爱好者非常喜欢的一款车,近些年随着人们思想的解放和经济能力的增长,越来越多的人加入越野团队,当然前提是有一辆四驱硬派越野车。

资金充足的会考虑以路虎为代表的老牌越野品牌,经济实力差点的会考虑以BJ40为代表的低价位越野车。普拉多的价格定位在越野品牌中属于中等,吸引了大批越野爱好者,韩国品牌也造车多年,却一直没有一款能拿出手的越野品牌,这次起亚要放大招了,一款配有6缸发动机+全时四驱的车型即将上市,车身尺寸与揽胜差不多,这次普拉多的对手真的来了,它就是起亚Telluride。

起亚Telluride的前脸和路虎有一些相似,包括进气中网的网状状结构和前引擎盖的钣金造型,拖车钩位于中央,前大灯采用竖向放置,造型霸道。侧面造型方正,多采用直线条渲染,给人的感觉很刚硬,尾部造型方正,刹车灯流水式设计,整个起亚Telluride造型非常粗犷。

内饰是起亚Telluride最特别的地方,整体采用拼接色设计,彩色悬浮屏幕下方是精致的按键区域,各种皮质、木质等装饰铺满整个内饰,感受到满满的豪华感和科技感,和粗犷的外表有很大的差别,打开车门,仿佛进入到另一个世界,不知是不是起亚厂家有意为之。

车的尺寸还没有具体数据,外形上看应该不逊色于路虎揽胜,在欧洲上市会有八座版本上市,在国内上市的空间可定也不会小。据悉会采用3.5升V6发动机,输出功率为405马力,在中国上市估计会采用2.0排量以上的涡轮增压版,同时配备全时四驱系统,到底动力表现怎么样,还是要等到具体的车型量产后的表现。

其实对于这款起亚Telluride,小编最担心的是售价方面,近几年韩系车在国内销量锐减,与它各方面表现出的性价比有很大关联,目前起亚在中国几乎没有畅销车型了,如果这辆起亚Telluride定价高于或者接近普拉多的话,竞争力不强,毕竟品牌力和竞争力远不如普拉多,要想成为普拉多的真正对手,还是要在价格上做功夫的。韩国车目前要做的更应该是放低自己的姿态,以极高的性价比再次进入中国市场,否则的话,韩国车企在中国的销售要彻底凉凉了。

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