这辆越野车售价8万,虽然是老款车,但再开10年都能卖一个好价格

丰田霸道现价八万出售,无匙启动,原装车身彩条,中央空调,手选超强四驱,导航DVD,四条新胎

虽然是老款车但现在看来帅气时尚的SUV又富有活力动感,前脸大气硬朗,非常有力量。整个车身棱角分明,但不失柔和美,能够更好地融入城市的乡间道路!丰田霸道无论置身都市或驰行旷野,都是一道个性十足且熠熠生辉的风景。位于保险杠两侧的雾灯也更加的简洁、直观。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神,高调完美的肩负越野性能和公路性能。车身姿态高视野好一般的SUV都会矮上一截,开起来还是很霸气的,堵车遇到漏斗路口的时候不知道是不是心理作用小车相对也客气很多。

丰田霸道的内饰符合越野车的味道,手感材质:内饰大多像是塑料,毕竟不是豪华SUV,细节方面也算是较为粗狂。中庸的内饰多少年都没有变过。当然作为霸道这款车,我给五分的原因和上面“操控”部分的评价是一样的。有些人觉得配置不好,可我个人感觉还不错,恒温空调,车载空调等都很令人满意,无后视镜电动调节,无座椅自动加热,无骨雨刷等就不怎么满意了。

乘坐空间够大够舒服,载物空间用七座时有点小,但乘坐座椅,调整非常灵活。可坐,可拉较长物品。也可以把后面放倒改成一个大床。长途旅游时,正副驾驶。后面改成床位一个或两个人睡觉。人机工程学应用的非常到位,此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计,可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。

山路的情况下,遇上陡坡,和急转弯,开起来有些费力,因为车身比较高,在转急弯的时候必须放慢速度小心翼翼的通过,没有轿车在盘山路上的灵活与轻便。底盘及悬架:底盘是选择这辆车的终极原因,感觉底盘非常扎实,沉稳。刹车总的来说还可以,但是就是得适应,开惯德系车主换这个车开始时可能会不太适应,前段力度一般但后端非常强,驾驶者需要一段时间的适应才行。

虽不是SUV中很豪华的,却给人一种很阳刚的感觉,越野性能可圈可点,油耗满意,很有档次,开出去也很有面子,很不错。2.7的普拉多自然会比3.5排量的更肉,在高速公路上行驶时感觉不错,只要油门掌握好超车没有任何问题。城市用车的话想超车确实困难,要有足够的超车距离才能安全超车,不过在承受范围内,主要还是看车主之前开什么车,习惯了都一样的。

这么大的四驱车,过沟沟坎坎减震系统太棒了,轻松通过,朋友坐我的车过减速带说咋不颠啊,满意,座椅包裹性挺好,整体感觉非常舒服。无论是高速还是山路,别管是司机还是乘客,座感都不错。尤其顶配的防侧翻(KDSS)真不是吹得。这个车的性价比真的很高,而且保养这方面的非常便宜,这车开10几年都能卖一个非常好的价格,而且不挑食,非常耐操,恶劣环境,优点多余缺点

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