花13.8提的丰田卡罗拉,行驶995公里后,有一肚子话要说!

导读:花13.8提的丰田卡罗拉,行驶995公里后,有一肚子话要说

卡罗拉

说到自己提丰田旗下的卡罗拉,我当时真的很兴奋!我想,我马上就有自己的车。那时候,我还记得在选择汽车时,我不知道选择哪一个。然而,当我看到丰田卡罗拉时,我被它深深迷住。时尚的运动外观,全新的进气口设计,当时的心灵。只有三个字“就它了”。最后,在8月下旬,我以13.8万提了丰田卡罗拉。在这两个月里,我开了大约995公里。我叹了口气,有一肚子话对丰田卡罗拉说,我今天就做一次大舌头,下面就是我对丰田卡罗拉评价,希望能对喜欢丰田卡罗拉的朋友有帮助。

丰田卡罗拉

外观上:外观辨识度很高。尾灯,头灯漂亮!做工车漆:车漆不咋样,后悔没选珍珠白,普通白和珍珠白差距还是挺大的。车灯设计:后尾灯造型犀利,自带重黑美颜。辨识度很高。前大灯就没啥突出的了,反正都是LED的,不明白转向灯为啥要搞成灯泡的……车身造型:车身造型中规中矩,没有像某些车型那么张扬,也许这就是中庸之道吧,总之不个性,哈哈。

丰田汽车

内饰方面:内饰有优点有缺点。换完大屏之后总体好很多。仪表盘晚上蓝蓝的和换挡杆更配套了,氛围灯也是蓝色。这个车的味道确实是很大,买了2个月,每次一进车里还是很大味道,碳包也放了,起的作用也不是很大。也不知道怎么才能快点把味道散掉,不能与国产车比。

一汽丰田

动力上:由于是双擎,汽油机和电机共同运作,它的油门给你的提速感,非常的灵敏,提速响应迅速,亲测在高速上,100M/H-160K/H只用了不到六秒,动力响应非常棒,感觉后面有源源不断的动力,给你的感觉就是只要你舍得踩油门,它就能马上给你动能,和涡轮增压的还不一样,涡轮增压会有一秒的吸气延迟,但是这个车就没有那种感觉。

合资车

卡罗拉油耗方面:油耗当然是首屈一指,提这款车最重要的一点就是看重油耗,以前没开过丰田的车,但丰田车省油却是早有耳闻。我的卡罗拉双擎买了快有2个月了,目前油耗是百公里3.9L的油耗。只要开车,空调几乎是必开的,能达到这么低的油耗,我也是挺意外的。

轿车

空间:本人1.8米,在男的里算高的了,一般开车或坐车无任何压力,家里其他人都是中等身材,唯一爸爸高一点1.78。他坐在后排也觉得很宽松。对于空间这块还是满意的。后备箱虽说比油卡小了一些,对我来说也够用了。毕竟平时也不拉什么大件,如果对后备箱要求高的就得好好考虑一下了。

汽车

缺点:1、高速100左右噪音就上来了,虽说是混动,但也就是个加强版的卡罗拉该吵还是吵。2、后备箱小,没有自动雨刮,加装又麻烦,后排没有出风孔。3、这漆水真是无力吐槽,不知道是不是白色特例,漆薄的没法看,树枝轻轻蹭一下都有可能掉漆4、尾箱空间比较窄,电池在尾箱,座椅没法按比例放倒。别的方面都比较满意。

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