考驾照潮流引领驾考新规的发展，究竟是利还是弊？

现在考驾照似乎成为了一股潮流，上至六七十岁的老人，下至满了十八岁的青年，因为考的人越多，买车的人也就越多，那么考驾照的标准就会越来越高，同时，也会相对地人性化，小编最近觉得太阳没有那么大了，就想说去找教练练练科三吧，结果教练告诉我，现在科三练不了，考场整改，小编的内心是绝望的，可能以后要大冷天的去练车了。怎么说呢，国家驾考规定的经常性更改有一定的槽点，但是也有一定的合理性。

今年的驾考新规正式实施后，想要考驾照的人不用随大流去报考，可以自己在家报考，网上直接缴费，更加便利，高效率。并且将可以报考的年龄放宽至70岁。除此之外，残疾人也可以拥有开车的权利，一个眼睛有问题没有关系，依然可以报考驾照，只要满足保障他们人身安全的规定，就都可以报考残疾人专用的驾驶证考试。

练车方面也更加规范，驾考新规规定在科一考试合格之后，会给考生一个证明，在之后的科二科三练车中，都要使用此证来证明你过了科一，才有资格练习之后的项目，如果连基本的理论知识都不过关，那么后面的练习也没有必要。

驾考新规规定，只要你在实习期内，累计被扣了12分驾驶证就会被注销，之前有人钻空子，故意等到实习期结束后才结算扣的分，现在你想跑都跑不掉，交通部门会特别关注实习期的扣分现象，一经发现，就会收回其驾驶证。

新规还选择了十几个试点自学的城市，这也就是说我们不用再去驾校人挤人，一天下来摸不了几分钟的方向盘，我们可以改变这种现象，只要有驾龄足够的人陪同，在规定的路线上就可以自主练车了。但是要在车上安装一种仪器，也是不太容易的吧，所以这个自主练习暂时可以先放在一边。

而且科二和科三也没有说要像以前一样按照顺序来，你想先考哪个就可以先考哪个，也可以约在同一天考这两门。小编考的时候，还不可以先考科三呢！

总的来说，驾考规则的不断更改，也是交通部门针对社会的实际情况所能做的，现在的马路杀手越来越多，你总不想自己好好的走在路上，被一个马路杀手撞进了医院吧！更何况，随着小康社会的推进，想要买车的人也越来越多，驾考规则更加严格化，既是对我们负责，也为城市交通做出了一份贡献，出个车祸，害人害己，自己的身体受到了伤害，而且会影响后面等待着的人的时间。

所以，小编觉得，驾考新规的不断更改，应该是利大于弊。不知道你们是怎么想的呢？