说起“家族化”这个词，很容易让人联想到俄罗斯套娃，当你步行在哈尔滨的中央大街逛街时，总会看到各个工艺品商店中会摆设很多套娃，这一排排套娃看似有大有小，但实际上细看除了大小和细节上的区隔，大部分都是一样，可以说就是一个模子刻出来的，所以，家族化的定义就是外观轮廓几乎一致，只是细节小调整。
那么，对于汽车上的家族化不得不说，大众汽车真是把家族化做到了极致，从进口高端的辉腾，到一汽中高端大众CC，B级车的迈腾，紧凑型的速腾，上汽的帕萨特，以及SUV的途观，简直就是把横条格栅的家族化玩到爆。当然合资的家族化是有宝马汽车的双肾时代开始的，那么国产自主品牌也开启了家族化的新模式，比如，长安汽车的蝶翼式家族化、吉利汽车的水滴涟漪式家族化、传祺汽车的凌云翼式家族化等等。
本期小编跟大家分享一下长安汽车的家族化风格，说起长安汽车家族化命名为蝶翼式家族化，采用“生命动感，智色双旋”的设计理念，据说是当初设计师看到蝴蝶展翅的一瞬间找到的创作灵感而来。那么，蝶翼式家族化都应用哪些车型呢？下面就简单介绍一下。
轿车方面：
中级车睿骋CC
第二代逸动
第二代逸动XT
逸动DT
第三代悦翔
SUV方面：
CS85
CS35mini
以上就是长安汽车全系采用蝶翼式家族化的车型，对于该家族化的应用市场上消费者也是众说纷纭，但小编认为，正向的家族化是良好的基因，而反向的家族化可能就是后遗症，所以，建议采用家族化的车企们能够正视这个问题，让国产自主造型更加美观时尚。
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