近年来，汽车市场 SUV 热度不断升温，涌现出了很多 " 尖子生 "，广汽三菱无疑是其中一员。今年广汽三菱表现持续亮眼，1 — 9 月累计销量达 107619 辆，同比增长 32%，其中 9 月共售出新车 11036 辆，已连续 13 个月销量突破万辆。第四季度，广汽三菱还将携全新发布车型，共同助力品牌销量持续增长。

在 12 月 12 日— 17 日即将举行的第十四届长沙国际车展，为进一步巩固湖南市场的战略地位，广汽三菱将采用 A+ 级展具，展位面积达 1000 平米。本次长沙车展，广汽三菱除了带来现款车型外，祺智 EV、奕歌以及新款欧蓝德三款主力新车也将在展台亮相，一展三菱风采。

全球同步车型已准备就绪

10 月 16 日，广汽三菱首款全新战略车型——弈歌在长沙举办媒体试驾体验会。记者也体验了一把这款车的非凡魅力。

其实，凭借当年在世界拉力锦标赛和达喀尔拉力赛中的骁勇表现，三菱可谓享誉全球。三菱的民用车也享有技术独到、皮实耐用、实战能力出众的好评，尤其是三菱的 SUV 车型，更是高性价比之选。此次，众多媒体记者试驾过弈歌后，更是对该车的动力、操控及底盘赞不绝口。

弈歌是一款介于欧蓝德、劲炫的全新紧凑型都市 SUV，由于装备了三菱品牌标志性的 S-AWC 超级全轮控制系统，它能适应各种路况，并且通过性、操控性都很出色，相比市场中的其他紧凑级 SUV 车型具有一定优势。

外观方面，弈歌由日本顶级设计大师国本恒博领衔设计。新车前脸采用辨识度较高的家族式 X 形设计，配合溜背式设计，十分时尚动感。新车长宽高分别为 4405×1805×1685mm，轴距为 2670mm。

前后独立双天窗是弈歌最让人惊喜的设计之一，不仅能够增进空气流通，还能使驾乘者具有更开阔的视野。

奕歌在空间上创造的灵活空间独具匠心。后排座椅可 4 向调节，如前后滑动、多级倾斜，前后滑动距离长达 200mm，倾斜角度可达 16 度到 32 度（8 级），造就了奕歌座椅上灵活多变的特性。标准位置时后备箱容量为 374L，但在座椅移动到最前时容积可高达 448L。

动力方面，弈歌搭载了三菱最新技术的 4B401.5T 涡轮增压发动机，配合 6MT/CVT 变速线，可以输出最大功率 125kW，峰值扭矩 250N · m。

值得一提的是，奕歌配备的 S-AWC 超级全轮控制系统使其成为同级中的佼佼者。在试驾过程中，弈歌根据不同的行驶路况，精确控制牵引力、制动力、前后、左右轮间扭矩输出，从而大幅提升车辆在过弯等情况下的稳定性，抑制侧滑、转向不足、转向过度等情况的出现，更好地发挥车辆极限，大幅提高车辆的行驶稳定性。

需要强调的是，该款三菱全球同步战略车型将会出现在广汽三菱的 1000 平方米 A+ 级展位上，广汽三菱不仅会带来弈歌车型，同时还会有 "20 万以内最具性价比四驱 SUV" 欧蓝德等全系产品亮相。

自产发动机，全力供应车展

每到年底，最让消费者心焦的就是有钱买不到心仪的车，今年在广汽三菱展位您大可不必担心。包括弈歌在内的全系车型广汽三菱都会备足库存，原因就在于广汽三菱发动机工厂正式开始投产。

10 月 16 日，广汽三菱发动机工厂第一台型号为 4B40 的三菱发动机正式下线。广汽集团董事陈茂善表示，在以往的车型上，广汽三菱需要从日本购买发动机，这大大限制了产能。而发动机生产线正式投产后，第一期将达到年产 20 万台发动机规模，80 秒就能下线一台，有效保障发动机的供应和品质。

据了解，此次下线的首台型号为 4B40 的发动机，是 1.5L 三菱新世代 Down-sizing 涡轮增压双喷射发动机。4B40 发动机集成多项主流新技术，如同级别少见的双喷射系统、高性能涡轮增压器等。作为 4B40 发动机最大的技术亮点，燃油双喷射系统能精准控制发动机，在不同工况下选用不同喷射方式或组合方式，实现性能优势互补，有效降低发动机的噪声，提高动力性与经济性。

潇湘晨报记者张翼通讯员覃世睿长沙报道