在众多自主品牌中“一汽”品牌可谓是元老级汽车品牌，不管是影响力还是销量都羡煞各大车企，即便如此，一汽品牌也没有让国人感到自豪，相反却感到“脸红”，如今一汽品牌旗下车型，除了耳熟能详的合资以为，试问一汽大家能说出几款一汽自主车型呢？为了重新获得消费者认可，一汽自主品牌选择了“换标”。

众所周知，换标如换命！

在数月前，一汽自主品牌就正式公布了全新LOGO车标，那么，一汽这次大刀阔斧修改车标，能否让一汽能否拥有新命运呢？今天咱们就一起聊聊一汽换标之后的首款SUV车型——奔腾T77。

日前，在一汽轿车二工厂内就拍摄到了这款备受好评的——奔腾T77，而且，通过内部渠道获悉该车将会在年内上市销售，它的到来绝对是一汽自主品牌史上重要的转折点，上市之后能否如网友说的那样掀起一场购车热潮呢？继续往下看：

当笔者看到这款奔腾T77之后，个人觉得它的外观设计设计还是非常成功的，相比老款车型更加时尚气息，整个车辆外观具有年轻化，运气化的视觉美感，棱角分明的前脸甚至流露出超跑的既视感，车身侧面与车尾同样具有动感犀利的视觉感受，这样的设计元素也能看出一汽奔腾的改变，这样的设计元素有望成为奔腾品牌日后的设计方向，这样的外观设计要比有着“官车”美誉之称的一汽奥迪更美。

在当下消费者对大尺寸，大空间需求的当下社会中，奔腾T77自然也顺应民意，三围尺寸依次为4525*1845*1615mm这样的三围主流SUV旗鼓相当，然而它2米7的轴距也表明了车内将会有着非常不错的乘坐空间，悬架方面就显出了不足，在当下四轮独悬滥用的当下，奔腾T77竟然采用了国人不喜欢的后扭力梁悬架结构。

不仅外观为大家带来了视觉美感，就连一向老气横生的内饰也具有非常不错的时代气息，值得一提的就是全液晶显示屏和中控显示屏的连为一体的设计风格彰显出了奔驰内饰的既视感，此外，配置和用料的丰富程度无需多言，国产品牌向来都是以用料和配置作为主打，所以一定不会让大家失望。

最后就是动力部分了，将会搭载1.2T和1.5T涡轮增压发动机，目前动力参数还未对外公布，不过，这台1.2T发动机已经在奔腾R9以及骏派D80上搭载，传动方面为5速手动和7速双离合变速箱，至于售价有望在12万起售，其实换标之后的一汽奔腾已经有了很大进步，特别是外观设计方面，那么奔腾T77能否让一汽拥有新命运呢？