生活都是循环的，试想一下，孩子出生了，在泥沙堆里玩耍；而等到孩子长大了，找到了工作，他会买些东西继续在泥沙堆玩耍。没错，说的就是越野，每个男人都会有一个越野梦，怪不得男孩子小时候都喜欢玩泥沙，原来天生都藏着一个越野梦。

说起越野，又怎能忽略改装呢？前段时间，American Expedition Vehicles推出新的改装案例，这家擅长改装皮卡的美国改装机构把道奇RAM 1500重新改装了一下，新产品的名称为AEV Recruit Ram 1500。

AEV Recruit Ram 1500亮点

增加了外部保护装置

使用37英寸轮胎

内饰档次更高

加装了Bilstein系列空气悬架

外部特征

AEV增加了一系列外部保护装置，例如AEV前保险杠，由四毫米钢制成。绞盘由Warn Zeon 10-S提供，还有来自Vision X 30英寸LED灯带。在后部，保险杠同样由四毫米钢制成，在货厢处，AEV将原厂货箱架升级为钢管是货箱架，在越野时增加了更多的保护措施。

引擎盖采用23号镀锌钢板制成，带有两个通风口，可以加大进气量。升高后的进气口和进气管还有助于引导水流远离发动机舱中的敏感的电子设备。除此之外，AEV Recruit Ram 1500使用37英寸轮胎。

内部选择

内饰可以选择包裹AEV F-1皮革内饰和AEV标准皮革。两种选择均采用穿孔皮革面板和AEV标志头枕，不仅提供舒适性和耐用性，而且设计风格更高档了。

自定义AEV Switch Pod与Ram的仪表板完美结合，在中控位置有多个辅助开关。其中有气锁差速器、空调和越野驾驶灯等。

越野能力

AEV为这款车加装了Bilstein系列空气悬挂，车身姿态比标准离地间隙再升高4英寸（约102mm），避震器品牌来自Bilstein 5100系列，非铺装路面冲击悬架有保障。根据AEV介绍，转向拉杆采用了军工级A206 T4全铝材质，并且在发动机以及转向拉杆下方设计了4mm厚单层冲压钢板进行防护，真是够猛的。另外，还在车头配置了3/16“绞盘安装座，可以装配承受10,000磅的绞车，以协助车辆脱困。

点评

就这样看来AEV Recruit Ram 1500的性能已经提升了一个档次，也会吸引到不少的越野爱好者。但是AEV并没有说Recruit Ram 1500是否会进入量产，如果量产了，AEV会选择Jeep或Ram的经销商销售Recruit Ram 1500，并享受36个月或36,000英里的保修期。而价格方面，到目前为止还是一个迷！