路遇远光怕出车祸?别怕 这些诀窍让他乖乖关远光

开过车的朋友们都知道,夜间行驶时,要按规定车速减速慢行,同时也要正确使用车灯,这是驾驶车辆的常识。但是总有一些司机不注重行车安全,抱着“此路是我开”的心理,滥用车灯,造成了很多不必要的车祸事故。

空洞的文字不如直面事故现场的视频,一起跟随懂车君,感受一下不按规定使用远光灯引发的一些令人追悔莫及的事故。

视频中的交通事故大多具有一些相同的原因。一个是对向来车滥用远光灯,在某些事故中明显道路灯光是充足的,在对向车辆远光灯的影响下,另一方向的司机丢失了几秒的视野,导致事故的发生。另外一个原因是正常行驶的车辆受到对向远光灯影响时,并没有及时减速或者采取相关的措施。还有一些额外的事故因素,例如违章穿越马路的行人、电动自行车等。

每次交通事故的发生都是有一定原因的,事故造成的惨痛后果是我们不愿意看到的,在夜间行驶视线不佳以及在会车的时候一定要降低车速,保证行车安全。

除了用于照明以外,汽车大灯还有一个作用,就是驾驶人之间交流“语音”。正确的使用灯语,可以避免一些事故的发生,并且能起到“提醒”、“警示”的作用。

汽车远近光灯切换开关通常都在方向盘左侧,如图所示,首先将开关拧到近光灯位置时,将拨杆往上拨则远近光灯闪一下,直接往下拨则一直开启远光灯。(不同的车型会有所不同)。

如下图,不同车驾驶人要区别对待。同时行车中记得经常检查自己的灯光状态:当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时,应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。

正面会车时会瞬间致盲:夜晚会车时,远光灯可使对向驾驶员视觉上瞬间致盲,致盲时间每个人情况不同,但最快回复也要2秒。在这2秒的时间里,驾驶员如同闭眼开车,对周围行车环境的观察能力和应对能力大大下降,非常危险。

对速度和距离的感知力下降:因为夜晚行车本来就视线不好,人眼对于来车的速度判断本来就会打折扣,这样的情况下,远光灯更加会加重司机的误判。会车的时候很难分辨出周围行人、自行车灯和自身的距离。

对宽度的判断力下降:远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积,从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后的情况无法判断,采取错误的操作。

可以看到,滥用远光既害人也害己,无论迎面来车还是前方跟车,一旦对方司机的视线一位自己的远光灯导致视线受干扰,来车突然失控或者前车猛然急刹,自身车辆又如何能保证“全身而退”呢?针对平时我们回遇到的一些情况,该不该开远光灯呢?懂车君给各位详细解答。

雾霾天不开远光。因为远光灯是向上方照射的,光线被雾气漫反射,会在车前形成白茫茫的一片,开车时反而什么都看不见。正确的做法是开启雾灯和双闪灯。

不少新手都有一个误区,就是遇到突发情况就立即踩刹车。其实这是非常危险的,许多新手司机就是因此被追尾。正确的做法是快速仔细观察自己车辆周围情况,提前判断距离轻踩刹车减速,必要时候可以在安全的情况靠边停车。

遇到远光灯的时候将视线转移到前方的道路或者其他车辆上,避免自己受到远光灯的直射,从而防止眼球受到强光刺激而瞬间致盲。

遇到后方的车辆开远光灯时,避免做不必要的变线,先保持直线行驶,确认另一侧安全无其他车辆行人的时候再选择变道。

除了我们自身要注意到地方之外,我们还可以采用一些小方法,提醒开远光灯的司机关掉远光灯。例如闪灯提醒、鸣笛提醒等。懂车君提醒切记不可有报复心理,避免产生不必要的摩擦和事故。

最后,懂车君还是想提醒各位新老司机,行车路上情况多,需要集中精神注意安全,遇到事故不可慌张,用平时学到的方法处理。不要滥开远光灯,给别人安全的同时也是给自己安全。

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