今年，油价9个月上涨了11次，在车主们都在为上个月油价上涨而"心如刀绞"的时候，油价却一次上涨了，95号油甚至回归了"9元"时代，如此现状，造成的后果之一就是，尽管仍然是车市中坚力量，但SUV市场却持续遇冷，9月份SUV销量一出，各家车企成两位数百分比下跌的数字，看得让人惊心动魄。

根据乘联会公布的数据，9月份国产狭义乘用车销量为190.5万辆，同比增长-13.2%，其中SUV销量80.3万辆，同比增长-14.5%，虽然相比上月都有回暖，但同比下跌比较严重。

排名中，依靠长城之前的终端大幅优惠活动，使得国产"神"车哈弗H6销量有所增加，本月依然蝉联了冠军宝座，而合资SUV的"老大"大众途观，由于将途观和途观L的销量合并计算，即使大众在全球销量受到影响，仍然在品牌光环的加持下，保持在第二名，不过同比销量下滑幅度不小，在新款车型途岳上任后，如果其代替了途观，那么途观L就要面临孤军奋战的局面了，此外，8月份排名第七的宝骏跃居第三，不过同比下滑了39.3%。

作为目前自主品牌的"一哥"，吉利博越的销量排名与8月一致，虽然近年来的吉利可谓是风生水起，但面临大环境的趋势，博越的销量还是受到了一定影响。

日系车与韩系车，近来在国内似乎非常受欢迎，而日产无疑成为了前十竞争中最大赢家，日产奇骏在前几月销量"断崖式"暴跌之后，9月份却一跃成为第五名，并且是排名前五的SUV中唯一一款同比获得增幅的车，这要归功于新款车型大幅提升的产品力。而其"兄弟"日产逍客，在9月份表现非常稳定，凭借着平台优势保持了同比增幅，不过值得一提的是，作为逍客的竞争对手，现代ix 35的表现非常强劲，以同比高达三位数的增幅上升到第15名，未来或许会对逍客造成一定冲击。

别克昂科威曾经是美系SUV中的王者，如今销量却每况愈下，之后销量可能会受大规模召回的影响，直接掉出前十榜单，1.5T双离合的变速箱始终是消费者诟病的一个问题，或许，通用是时候好好反思一下了。

本田X-RV作为SUV界资历比较老的一款车，在市场上积累了一定的口碑和知名度，尽管一度因为"机油门"事件而被挤出前十之外，但如今的X-RV仍然是本田SUV在国内的当家车型。

乘联会目前还没有发布9月份SUV排行的完整榜单，但可以知晓的是，在上个月，还未正式上市的大众探岳、奇瑞新秀捷途X70、刚刚发布的奥迪Q2L，均榜上有名，销量发布的时候，总是有人欢喜有人愁的，不过仅从前十的榜单看来，在各个品牌都受到车市萎靡的影响时，日产两款车的大增幅，无疑成为了一道亮丽的风景线。