随着物质条件的越来越好，越来越多的朋友们加入了自驾游的圈子里，当然，自驾游的路线选择上肯定少不了山水环绕，山水环绕之间，环境清新，可以更好的享受大自然的美丽景色，空气清新，景丽羞涩，使人心旷神怡。在自驾游时，如何正确的行驶山路？保证自驾游的安全呢？下面就让我们一起来学习一下山路行驶的一些经验：

1.做好充足准备，及时排除隐患！子曾经曰过：工欲善其事必先利其器。

开长途车前，一定要到专业的维修店检查车况，及时排除隐患，并做好保养。同时要备好牵引绳、千斤顶、橡胶防滑链、强光手电等必备工具。最好先在较短的坡道上，练练手。这在几十公里的长坡时特别有用，防止刹车片过热而失效。

2.学好上坡操作，离合制动协调好，这样才避免尴尬的~溜车！

如果车发动后，发动机动力还未传递过来，由于坡道平行重力的作用，车便会后溜；若离合器接合过早制动放松较晚，使发动机负荷过重，就会使发动机熄火，也使车后溜。

因此，坡路起步，油门、离合器和制动器三者要密切协调配合，一旦后溜，一定先迅速停车后重新起步，绝对不能在后溜中强起。自动挡的车主就可以略过，当然有坡道辅助的车型也可以略过~

在山区，连绵几十公里的上坡是常有的。长时间爬坡水箱温度会升高，发现水温过高，就应就近找一平坦又不妨碍其他车辆通行的地方，把车停下来。安全、安全最重要！

3、小碰小擦不可怕，翻到沟里才可怕，要命还是要车？当然是要命啊！

在城市行车，哪怕前后车保险杠的一丁点儿轻微接触，也是广大驾驶员朋友极力避免的。但是在山路上就不要太害怕车与车的亲密接触。试想，在狭窄的山路上，到底是两车挤在一起刮花了油漆可怕，还是为了避免碰撞而冲下山崖更可怕呢？

所以当紧急制动之后碰撞仍然不可避免的时候，那就撞吧。要么撞车，要么撞山，总之不要因为回避碰撞而导致汽车失控冲下山崖。一般经过制动之后的碰撞时速已经很低了，看起来刮花得很惨，其实一般不会伤筋动骨，修起来花不了多少钱。

今天给大家分享的“山路驾驶安全宝典”，还受用吗？享受在山路驾驶的风景，也不要疏忽行车安全，学会“谨慎”是在任何道路驾驶都通用的“奥义”。