人民网北京 10 月 17 日电 ( 记者李长云 ) 10 月 12 日，2018" 极速小镇 " 陕西 · 韩城 CRCC 中国汽车场地拉力锦标赛进行了首日排位赛的争夺，Runracing 车队 ( 北汽 ) 张国宇以 1 分 07 秒 883 的成绩获得 SUV 组杆位，同时也获得四驱组的第一名。西安极道体育 UTV 车队李重以 1 分 10 秒 490 成为当天 UTV 组最快的车手，而 61 号车手顾凯和 60 号中国台北车手林德伟分别获得 K1 少年组、K1 成人组的第一名。

当天主要进行了自由练习和排位赛两项比赛日程，在开赛之前，中共韩城市委副书记、市长杜鹏，中共韩城市委常委、常务副市长张喜、韩城市副市长斯宏浩等领导一行莅临新建成的大禹赛车场进行视察指导工作。杜鹏市长一行先后察看了赛车场的外围工程、赛道设施，听取了韩城市汽车运动产业顾问兼大禹赛车场设计者袁啟泰的工作汇报，详细询问了赛事的情况，并充分肯定了赛车场的建成对韩城甚至整个陕西的汽车运动的推动作用。随后，杜鹏市长等领导更是亲自驾驶赛车，充分感受了大禹赛车场所带来的速度与激情。

作为 2018 赛季 CRCC 中国汽车场地拉力锦标赛的开门大戏，各组别的车手将在未来的三天里进行 20 分钟自由练习、10 分钟排位赛、4 圈资格赛及 6 圈决赛。排位赛的成绩第一快单圈成绩决定第一轮资格赛的分组及发车位，排位赛第二快单圈成绩决定第二轮资格赛发车位，两轮资格赛完成比赛后的每一轮比赛总时间相加，决定决赛的发车位。

由于大禹赛车场对于所有的车手来说都是一条全新的赛道，每个车手都充分利用了自由练习的时间熟悉每个弯道，同时也对赛车进行最后的调校。像 K1 组的车手在自由练习的前两圈几乎是排着队伍，以非常慢的速度来了解赛道，随后才进入正常的比赛节奏。获得 K1 成年组第二名的王浪涛在第一个弯道便出现了赛车掉头的情况，对于这位经验丰富的拉力车手来说，K1 赛车和以往所驾驶的赛车有很大的不同。

中国台北名将林德伟分别征战 SUV 组和 K1 组，并且分别获得这两个组别排位赛第二、第一的成绩，他对这条赛道给予了非常高的评价：" 这个赛车场整体规则非常好，很有挑战性和趣味性。有柏油路、也有沙石路，还有飞跳，很考验车手对节奏的撑控。"

Runracing 车队张国宇以微弱的优势领先两位队友林德伟、赵向前获得 SUV 组排位赛第一，并且排在四驱组榜首，而两驱组排位赛最快的车手则是陆风速马力车队的老将何伟。张国宇在第六圈便创造了最快圈速，而队友林德伟和赵向前都是在最后一圈才发力。而 K1 组的比赛中，年龄最小的车手只有 10 岁，还是一个小女孩，最终排在少年组的第五位。这也充分展现了 CRCC 中国汽车场地拉力锦标赛的组别跨界和年龄跨界，也为赛事增添了不少魅力。

10 月 13 日，2018 赛季 CRCC 中国汽车场地拉力锦标赛陕西韩城站将进行第一回合比赛的较量，上午进行两轮资格赛 ( 各 4 圈 ) ，下午进行决赛 ( 6 圈 ) 的争夺。