奔驰G级

奔驰G级被称为“经典”当之无愧，它一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，可以说深入人心。平直的线条和简约的车身外观无形中赋予了大G独特的硬汉风格。

它的内饰贯彻了奔驰一贯的设计风格，深色的内饰舱符合越野车的实用原则，仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与方正的外观相统一。

奔驰G500搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率可达421马力;除了性能强劲的发动机，维持奔驰G级硬派越野车的身份的，还有非承载式车身以及功能完善的四驱系统，其配备的全时四驱系统带有扭矩放大挡，同时还包含三把差速锁，为你的越野之路保驾护航。

兰德酷路泽

说起越野和可靠性，不得不提的还有丰田越野车中的当家花旦---兰德酷路泽，又名陆地巡洋舰，光听名字就觉得很霸气。虽然国产版本或因销量不佳而导致最终停产，但这丝毫不影响我们对它的喜欢，未来我们还能通过平行进口的方式来选择它。

一流的越野性能，人人称赞的耐用和稳定性，让一部分越野爱好者为之着迷;大排量自吸的动力，可变转向比，非承载式车身，全时四驱系统，托森式中央差速器等数据特性是它自豪的资本。

林肯-领航员

作为一款纯正的美式风格全尺寸大型SUV，相信你只需要看它一眼，就会被它的庞大车身所折服;贯穿前脸的进气格栅突出了力量感，方正的车头显现出十足的美式风格。

如此大的车身自然需要强劲的动力来驱动， 3.5L双涡轮增压EcoBoost V6发动机，非承载式车身，适时四驱的驱动模式，中央差速器为电磁式多片离合器，另外还有大7座的车内空间和乘坐舒适性，满足你的奢华体验。

雷克萨斯LX 570

雷克萨斯LX570的线条硬朗，体壮如牛，融入诸多家族设计之后豪华感得以大幅度提升，整体式的纺锤形中网提供了足够的视觉冲击感。全新的内饰以豪华为主线，使用了大面积的皮革和实木饰板，手感非常好。

虽然LX570外表光鲜亮丽，好像一个西装革履的绅士，但其实它的骨子里就是一台完完全全的越野车。5.7L大排量V8自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱;非承载式车身保证了车身刚性，四驱系统采用的是托森扭力感应自锁差速器以及牙嵌式差速锁，前后轴轮间没有机械式差速锁，轮间限滑完全靠电子系统来制动。

jeep牧马人

圆形大灯，七孔式进气格栅，这是牧马人的标致性设计，早已深入每个JEEP迷心中。方正的造型、直棱的线条、外挂式备胎、外露的铆钉、可拆卸顶棚，这就是牧马人所述说着的自由精神。

谈论起牧马人，实话说还是两门的Rubicon版本越野能力最强，它搭载3.6L自然吸气V6发动机，采用分时四驱，前后两把差速锁以及更短的轴距，都足以证明它的越野个性。总结来说，它完完全全为越野而生，性能和乐趣兼备。

福特F-150

有个好消息，福特官方宣布福特F-150猛禽已由美国正式发往中国，首批引入国内的将是福特F-150猛禽四门版SuperCrew车型。大面积的网状进气格栅，带有宽大银色护板的前保险杠，无不凸显出F-150猛禽车型一贯的侵略性造型风格。

新车采用3.5L V6发动机，匹配10速变速器;并且该车配备6种不同的预设驾驶模式，以应对各种复杂的越野路况。

路虎揽胜&发现

新一代揽胜的改变是非常明显的，采用了全新样式的飞翼型大灯，内部灯组也发生了翻天覆地的变化。当然了，全新揽胜还有许多表面看不见的变化，例如整车采用全铝车身，最大减重420kg，涉水深度提高至900mm，风阻系统将至0.34，腿部空间比上一代提升120mm等等。

全新发现从前的它，一副硬身板，能够带你去任何你想或者你想不到的地方。它就像个开拓者一样，一路披荆斩棘。这样的它，像个你生活中的工具，满足你最极端的需求。然而它那副硬身板，或许会让你觉得有些冰冷，缺少了生活中柔情的那一部分。如今的它，或许不再像之前一样刚硬，多的是对你生活中细节的照顾，你可以从它身上感受到更多的温度，也更贴近你的生活。虽然表面上看身板没从前那么坚实。但在身躯之下，依然有着一颗强大的内心，和足以支撑带你去探索的身躯。

引自汽车之家图库

相信很多人都有着一颗狂放不羁爱自由的心，这时候你需要的就是一台能带你远离城市的喧嚣，尽情体验大自然探险之旅的越野车。