日前，2018年9月轿车销量排行榜出炉，按照级别划分，微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车销量冠军，依次被奇瑞eQ、飞度、朗逸、迈腾、奥迪A6L摘得。9月全国汽车销量229.41万辆，同比下降11.55%，环比增长13.82%，出现罕见“三连跌”。9月轿车销量100.59万辆，同比下降13.38%，环比增长11.63%。

各大细分类方面，中型车和中大型车增长依然较快，可见在轿车销量大幅下滑的背后，购买中高端车型的消费者依然在增加，比如迈腾、凯美瑞、雅阁，以及奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等都有着上佳表现。

2018年9月微型车销量排行榜

9月微型车销量排行榜方面，基本被各种新能源车占据，传统燃油车普遍表现不佳，奇瑞eQ以5310辆的销量夺冠。

2018年9月小型车销量排行榜

小型车市场份额不断下降，9月销量排名前三的分别为飞度、大众POLO、赛欧，分别销售14069辆、13025辆、12618辆，小型车中合资品牌开始占据绝对优势。自主品牌最火小型车宝骏310，9月销量9662辆，下降迅猛。

2018年9月紧凑型车销量排行榜

9月紧凑型车销量排行榜方面，朗逸重夺第一，目前新老两代车型同堂销售，新朗逸优惠迅速放开，目前已有1.5万元左右的优惠幅度，销量飙升。轩逸9月销量42523辆，同样是新老两代车型同堂销售，优惠力度均比较可观，主销车型在10万元左右。最后是朗逸，虽然销量依然位列第三，为29746辆，依然远低于去年同期，要知道这款车型终端市场实际成交价在7-9万元，基本上与自主品牌看齐了。

自主品牌依然是帝豪系列最为走俏，9月帝豪和帝豪GL销量分别为16884辆和12515辆，两款车累计销量高达29399辆，累计销量排名仅次于英朗。另外吉利汽车旗下的远景依然有不错表现，9月销量为10273辆。

其它自主品牌方面，长安汽车、上汽乘用车、奇瑞汽车，畅销车型分别是逸动、名爵6、艾瑞泽5，销量分别为8510辆、7786辆、7553辆，均没有突破万辆大关。

最近上市的新车方面，比亚迪秦和吉利缤瑞针锋相对，9月销量分别为3866辆5029辆。

2018年9月中型车销量排行榜

中型车市场更是合资品牌的天下，迈腾宝刀未老，9月销量19287辆。雅阁、奥迪A4L、帕萨特、凯美瑞排名靠前。其中奥迪A4L当下优惠力度大增，对刺激销量起到了至关重要的作用。帕萨特即将换代，而凯美瑞暂无优惠可言，整体实力不容小觑。

2018年9月中大型车销量排行榜

中大型车销量排行方面，奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系位列前三，9月销量分别为15067辆、13173辆、11013辆，中大型车也是目前增长最为迅猛的轿车细分类。