盖世汽车讯据外媒报道，保时捷四门版电动跑车 Taycan 将于明年上市，价格低于保时捷帕纳梅拉（Panamera）轿车，售价或为 80,000 欧元起（约为 92,500 美元）。

Taycan 整车模型线总监 Robert Meier 表示：" 我们预计 Taycan 的价格在卡宴和帕纳梅拉之间。" 计入税金在内，Taycan 基本款在德国的售价在 74,828 欧元至 90,655 欧元之间。然而，保时捷首席财政官 Lutz Meschke 透露，他希望推出一款高性能版本，如 Taycan Turbo S，价格在 200,000 欧元左右。

Taycan 一直采用的两款同步电机是由意大利供应商马瑞利供应，输出功率超过 600 马力，百公里加速低于 3.5 秒。Taycan 目标是成为德国赛道上速度最快的量产电动车型，其在德国北环赛道（Nordschleife）绕行一圈的时间不到 8 分钟。

Meier 表示：" 异步电机显然价格更容易接受，但它们具有一个很大的劣势，即第二次或者第三次想要迅速达到速度极限时，当你想要高动态的驾驶，使用异步电机则会出现超负荷现象。这对于很多电动车来说都没问题，但对于保时捷的高性能电动车来说却不能够出现这种情况。"

由德克斯米尔集团生产的 800 伏特锂离子电池是由韩国 LG 化学提供的 " 袋状 " 电池组成，能够达到特殊的功率能量比，从而可以平衡多种性能的要求。总的来说，大约 400 个蓄电池单元测定的能量密度为每公斤 270 瓦小时，接近目前市场上最新的技术水平。

按照 新欧洲行驶循环（New European Driving Cycle ），Taycan 单次充电后续航里程超过 500km（310 英里）。一旦电量使用完之后，借助 350 千瓦特的快速充电站，电池仅需要 4 分钟的充电时间便可以继续行驶 100km。对比来看，同样的里程，保时捷预计特斯拉则可能需要 2.5 倍的时间。

保时捷预计借助两轮生产班次，Taycan 的年产量将会达到 20,000 辆，但生产负责人 Albrecht Reimold 表示，如果产量需要加大，将会增加一轮生产班次。