盖世汽车讯据外媒报道,保时捷四门版电动跑车 Taycan 将于明年上市,价格低于保时捷帕纳梅拉(Panamera)轿车,售价或为 80,000 欧元起(约为 92,500 美元)。
Taycan 整车模型线总监 Robert Meier 表示:" 我们预计 Taycan 的价格在卡宴和帕纳梅拉之间。" 计入税金在内,Taycan 基本款在德国的售价在 74,828 欧元至 90,655 欧元之间。然而,保时捷首席财政官 Lutz Meschke 透露,他希望推出一款高性能版本,如 Taycan Turbo S,价格在 200,000 欧元左右。
Taycan 一直采用的两款同步电机是由意大利供应商马瑞利供应,输出功率超过 600 马力,百公里加速低于 3.5 秒。Taycan 目标是成为德国赛道上速度最快的量产电动车型,其在德国北环赛道(Nordschleife)绕行一圈的时间不到 8 分钟。
Meier 表示:" 异步电机显然价格更容易接受,但它们具有一个很大的劣势,即第二次或者第三次想要迅速达到速度极限时,当你想要高动态的驾驶,使用异步电机则会出现超负荷现象。这对于很多电动车来说都没问题,但对于保时捷的高性能电动车来说却不能够出现这种情况。"
由德克斯米尔集团生产的 800 伏特锂离子电池是由韩国 LG 化学提供的 " 袋状 " 电池组成,能够达到特殊的功率能量比,从而可以平衡多种性能的要求。总的来说,大约 400 个蓄电池单元测定的能量密度为每公斤 270 瓦小时,接近目前市场上最新的技术水平。
按照 新欧洲行驶循环(New European Driving Cycle ),Taycan 单次充电后续航里程超过 500km(310 英里)。一旦电量使用完之后,借助 350 千瓦特的快速充电站,电池仅需要 4 分钟的充电时间便可以继续行驶 100km。对比来看,同样的里程,保时捷预计特斯拉则可能需要 2.5 倍的时间。
保时捷预计借助两轮生产班次,Taycan 的年产量将会达到 20,000 辆,但生产负责人 Albrecht Reimold 表示,如果产量需要加大,将会增加一轮生产班次。
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