Alan Walker、李荣浩、李宇春、宋茜，在半个月前，Q2L的上市几乎惊动了我大半个朋友圈。不止是圈内人士，以前的同学、老友也有不少加入了刷屏行列。毕竟当年我就曾经为了一睹Alan Walker的风采在上海出差的间隙偷溜去SPACE，最终被5000的低消挡在门外，如今我终于……再一次和他擦肩而过。

当同事兴高采烈传来直播小视频的时候，我正蜷缩在某试驾车的后排吸氧、努力和高原反应搏斗。人生，就是这么不公平。（微笑脸）

言归正传，作为奥迪有史以来最便宜的SUV车型，这款定位在小型SUV的产品一上市就受到了大家的广泛关注。其21.77万元的起售价格不仅拉低了BBA等豪华品牌的入门SUV产品售价下限，也让更多的年轻人看到了拥有奥迪的机会，当然争议也随之而来，比如：这么小个车还要卖20多万，我不如买Q3；也比如：这车配置这么丰富！太良心了！

无所谓了，有争议就有流量，有流量就有“定位选配”，因此我们今天就来看看Q2L哪款更值得买。

因为车型定位的问题，奥迪Q2L并没有配备大众最新的EA888 2.0T发动机，而是以EA211 1.4T发动机为主。这款发动机的最大马力为150Ps，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，拥有8.7s破百的实力。新车全系都采用的这套动力总成，并且为同样的功率，这在一定程度上减轻了选择的困难，只用专心看配置就好。

打开低配车型的配置表，我们可以发现这辆售价为21.77万元的35TFSI 进取动感型配置相当丰富。前后头部气囊、前排侧气囊、主动刹车、前后独立悬架、电子驻车、胎压监测、车身稳定控制、驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、多功能皮质方向盘、中控大屏、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、感应雨刷，和售价相近的A3相比也更胜一筹，在豪华品牌入门级车型里绝对是良心配置。

不过这辆低配版仍然有一个硬伤——没有配备天窗，因此如果对天窗有需求的朋友可以多加6300元的预算，考虑一下售价为22.4万元的35TFSI 上市专享版，不仅多了个天窗、还是全景天窗。同时，还增加了后排隐私玻璃和18寸轮毂（低配为17寸），但由于前保险杠造型有一定的变化，因此前雷达被取消。

再往上走就是售价为24.38万元的35TFSI时尚致雅型，相比上一个配置多出了1.98万元，这也是我认为在这几个配置中最不值得升级的一款。他的不值得不是体现在差价与配置的价值是否对等上，多出的腰部调节、主副驾驶座位电动调节、定速巡航、自动空调是值1.98万元的，但这几项配置都略鸡肋，在日常驾驶中使用的频率可能并不会太高，诸位可以结合自己的用车环境做出考虑。

而售价为24.86万元的35TFSI 时尚动感型，更是演绎了一把“人间不值得”，多出的5000元纯粹用来升级了一个运动风格座椅，哪怕Alcantara触感再好，套上座套就白搭。因此这个配置在我看来属于Q2L五个配置中最“奢侈”的一款。

最后就是售价为27.9万元的35TFSI豪华致雅型，在它身上你能看到电动后备箱、无钥匙进入/启动、真皮座椅、液晶仪表盘、抬头显示、8.3寸带车联网的中控屏幕。坦白说，这些配置当中最有价值的或许只有液晶仪表盘和大屏，两块屏幕的配合能大大提升用车的便利性，但多出的接近3万元的价格让他有点不太亲民。并且如果论成交价，他的价格甚至高于Q3的顶配，40 TFSI quattro全时四驱运动型，这款车目前终端成交价大约在27万元左右，因此顶配车型我并不推荐。

其实就奥迪Q2L目前21.77万元-27.9万元的售价区间来说，面对老款Q3即将迭代、疯狂清库存的情况，是显得有些竞争力不足。但当新款Q3上市之后，他的优势才会慢慢显现出来，如果各位抱着一颗想等Q2L大降价的心，我劝大家也可以洗洗睡了，在Q3没出现之前，Q2L的价格应该不会有太大的浮动。

综上所述，目前在售的Q2L当中，我最推荐低配和次低配版车型，用最少的钱，感受一下豪华品牌的魅力。如果预算充足想买更高的配置，那我还是建议大家考虑Q3或者别的紧凑级SUV。

今天的定位选配就到这里，如果你正在纠结某款车型，欢迎在文尾或后台给我们留言，我们会第一时间进行回复~