【车市百晓生】2018年10月31日，在云南滇池迎来了上汽大众年末的一次双雄会，一边是接棒途观丝绸之路版，将以后来者的身份杀入SUV市场Tharu途岳;另一边则是传承数代，一直都是B级标杆，如今迎来换代的帕萨特。这两款车型单拿出每一款来都是在细分市场具有足够话语权的车型，如今双雄齐聚，也成为了上汽大众2018年的高光时刻。

全新Tharu途岳，全系车型搭载1.4T和2.0T两款发动机，根据配置和驱动形式不同，分为6款车型，售价区间在16.98-22.98万元

全新一代帕萨特，全系车型搭载1.4T、2.0T发动机、插电式混合动力，根据配置不同分为11款车型，售价区间在18.99-28.89万元。

引领下一个时代的后来者

我们先来看一下Tharu途岳，如果从上市来算，途岳算是一个后来者，相比它的老大哥途观以及它的同胞探歌上市都要晚一些，但在它身上却具备一个特质，那就是传承。

曾几何时途观开创了合资SUV的一片新天地，在引来无数友商的同时，以霸主身份引领了一个时代，如今途观L已经越级去开创了另一片新天地，剩下的疆土也交到了Tharu途岳的手中，这份传承无论源于产品还是出自口碑都是一分无比的财富，这也让这位后来者天生自带了光环。

越级的尺寸，领先同级的科技水准再加上丰富的动力配置组合，让Tharu途岳从内而外不惧怕任何对手的挑战，而16.98-22.98万元的售价，也很好的划分了自己的两类潜在消费人群，让它进可攻退可守。

继续引领时代的先行者

如果说Tharu途岳是以一个后来者的身份来传承，那么全新一代帕萨特就是一个涅槃重生的先行者，从最初到如今，帕萨特用出色的产品力和可靠性重新定义的B级车，让大家知道了原来B级车是这个样子。

虽然经过了十数年，帕萨特也进行了一次又一次的改款，但始终不变的是对于B级车市场的制霸。时至今日，上汽大众对帕萨特进行了一次全新的换代升级，基于MQB平台打造后，全新一代帕萨特无论在尺寸上还是科技上都进行了全面的提升，给予车内成员一种从所未有的全感官体验，同时这也是帕萨特一直以来的初心。

作为一名坚守了十数年的先行者，全新一代帕萨特重新审视了当前的市场，并以此划分了车系与售价，2.0T高低功率版可以满足不同需求消费者的需求，同时帕萨特还将推出混合动力车型，百公里油耗低至1.4L，续航里程达到了1000公里。

与时俱进就是不断成长

作为国内销量连续保持第一的上汽大众，旗下产品布局的完善和合理起到了至关重要的作用，在覆盖的轿车、SUV和MPV市场中，几乎大半产品都是销售主力车型，同时不断地更新换代也让它的产品时刻焕发着活力。

如今全新Tharu途岳和全新一代帕萨特同时发布，也让上汽大众进一步加强了SUV和B级车这两个重要市场的产品力，至此上汽大众基本完成了旗下产品的更新迭代，这也为它接下来的全面电动化打下了基础。